【大紀元6月12日訊】(大紀元記者張儷綜合編譯報導) 外表設計時髦﹐馬力大﹐操作舒適的豪華越野車(SUV)是很多美國人心目中的夢想車型(Dream Car)﹐近年來也越來越成為一種時尚的標誌。但近來由於受到國際石油價格持續居高不下的影響﹐大馬力四輪驅動越野豪華車型的魅力似乎大受衝擊﹐不少注重現實的美國人把眼光移向了省油的輕裝小型車和既時髦又省油的混合燃料車型。

在歐洲﹐法國巴黎也正在試圖將越野車從人們的視線中抹去﹐不過卻是另有其原因。據CNN6月10日發自法國巴黎的報導說﹐巴黎市議會通過一項決議﹐希望巨型且耗油的越野車在18個月內消失於頗具風格但又交通擁擠的巴黎街道上。

這項決議是由綠黨籍領袖人物﹑市議員丹尼士-鮑平(Denis Baupin)帶頭發起的。他認為這些設計特殊的時髦“越野”車“不適合在市區運行。”“它們既污染空氣又侵占空間﹐并且給行人和其他路人帶來危險﹐簡直是對汽車的嘲諷。”

副市長鮑平周三(6月9日)說﹐如果這項決議被并入旨在改善城市交通的整體方案中﹐將導致這種越來越流行的越野車在18個月內被禁。但鮑平同時解釋說﹐雖然自從2001年巴黎市被社會主義和綠黨聯盟接管後﹐劃分給巴士和自行車的車道比過去更多了﹐但從法律上講在巴黎立即完全禁止越野車還不可能。“我們的想法是要限制帶來高污染車的流通量﹐這當然包括越野車以及其它不符合歐洲防污染標準的車輛。”

這項計劃是禁止四輪驅動車輛在污染高潮期在市中心通行﹐并且不發給車主市民停車證。越野車也被禁止在類似布洛涅森林(Bois de Boulogne)和塞納河畔這樣的保護區內運行。

這項跟倫敦市長的言論相類似的建議毫無疑問會受到汽車團體的反對。今年5月﹐倫敦市長肯-利文斯頓(Ken Livingstone)曾形容越野車“對倫敦有害”和“完全沒有必要。”他甚至稱那些車主是“真正白痴”。據英國衛報報導的一項調查顯示﹐只有八分之一的四輪驅動車車主曾經駕車越野﹐而十分之六的車主從來沒有駕車出過城。英國衛報說法國在越野車熱潮中起步較晚﹐主要原因是法國三大汽車公司雷諾﹑Peugeot和雪鐵龍到現在為止還沒有推出越野車車型。

但是隨著豪華車製造商象奔馳﹑德國寶馬和保時捷汽車公司等推出的豪華皮包裝座椅四輪驅動車﹐越來越多的這類車經常出沒於巴黎的富人區。目前越野車越來越受歡迎﹐已經占領了大約5%的汽車市場。 僅去年一年銷售量就躍升了百分之十一。(//www.dajiyuan.com)