【大紀元5月7日訊】 自由時報記者方維鐸／報導
去年國產SUV的市場快速發展，隨著日產X-Trail和本田CR-V的加入戰局，讓國產SUV的整體市場呈現三強鼎立的局面， 不僅各品牌均有不錯的斬獲，同時對傳統房車市場造成不小的打擊。
以今年第一季各家國產SUV的銷售成績來看，日產X-Trail儼然已站穩了市場盟主的寶座，光是2.0升車型就賣出了近6千輛（2.5升車型另外賣出了1千6百多輛），銷售量超越了豐田Camry，成為豐田Altis和Vios以外最暢銷的單一車款。福特Escape也交出了張漂亮的成績單，2.0和3.0車型共賣出了近4千5百輛，若加上系出同源的馬自達Tribute2.0和3.0，則有突破6千輛的佳績。本田CR-V僅靠著單一2.0升排氣量的前驅與四驅車型，也賣出了近3千5百輛。今年第一季整體國產SUV的市場規模已突破1萬7千輛，已超越了國產中大型房車的市場規模。
各國產車廠為了延續SUV的市場熱度，近來紛紛有新的動作，以創造新的市場話題。
馬自達Tribute/Oshyare
日式風格更帥氣
馬自達Tribute/Oshyare車系，雖然和福特Escape有血緣關係，然而在日式風格的成功包裝下，獲得不少喜愛馬自達品牌特色的消費者青睞。
Tribute車系一直標榜其四輪驅動的硬派作風，此番小改款動作除了將2.0升車型的引擎排氣量擴增至2.3升，讓它擁有157匹最大馬力與20.7公斤米最大扭力外，在視覺效果上，換上了更明亮的頭尾燈組，透過車體鍍鉻飾件的增加，搭配新造型的大型保險桿與不銹鋼底盤護板，讓整輛車看起來更為精悍。
此外，走都會onroad路線的前輪驅動Oshyare 3.0，這次也跟著四輪驅動的Tribute一起小改款，在換上新的水箱護罩、車體空力套件、保險桿護板及16吋鋁圈之後，顯得更帥氣動感，將有助於提高市場買氣。
日產X-Trail
Tango特仕車三車型
穩坐國產SUV銷售盟主寶座的日產X-Trail，現在追加了一款X-Trail Tango特仕車，以亮眼的流金銅車色，加裝原廠式樣的鋁合金車頂架、雙采下保桿組、亮黑鉻頭燈及水箱護罩、定位電動旗桿等配備，搭配時髦而有質感的酒紅色內裝色調與紅黑雙色座椅，來帶動市場買氣。
目前日產X-Trail共有2.0前驅、2.0四驅和2.5四驅三種車型，而這批Tango特仕車涵蓋了這三種車型，讓各種需求不同的買家都能享受得到。
福特Escape
豪華SUV比氣派
面對國產SUV市場的激烈競爭，福特六和為提升Escape的產品競爭力，將原來的2.0升直四引擎的排氣量全面增加至2.3升，在不增加消費者牌照稅與燃料稅負擔的前提下，讓引擎動力提升了25匹馬力與2.0公斤米的扭力，更能展現SUV行動力的優勢。
伴隨著引擎動力的升級，Escape全車系在外觀與內裝也全面小改款，車頭造型追隨著福特集團頂級品牌林肯Navigato豪華SUV的路線，看起來更大方氣派，尾燈則採用LED發光二極體設計，成為第一款配備LED尾燈的國產SUV。
車內中控台上配置了整合度極佳的2-DIN規格音響主機，可選配DVD影音系統及原廠的衛星導航系統，3.0升車型的皮椅採取和BMWX5相同的包縫式剪裁製作，做工質感直逼進口豪華SUV的水平。
這次Escape 2.3的推出，與內外大幅精進的小改款動作，將讓日產X-Trail的銷售盟主地位備受威脅。(//www.dajiyuan.com)
