【大紀元5月14日訊】自由時報記者方維鐸／台北報導

　過去Volvo車系一直給人一種保守老成的印象，去年九月在法蘭克福車展發表的全新S40卻扭轉了這樣的傳統印象，其時髦動感的造型，流露出宛若北歐家具的設計感，賦予Volvo品牌更年輕的氣息。

　Volvo S40以BMW 3系列這一級小型主管房車為市場競爭對手，在產品的個性與性能上自然不能落於人後，現行中堅車型配置了一具2.4升直列五缸引擎，藉由渦輪輕增壓的輔助，輕鬆搾出170匹的最大馬力與23.5公斤米的扭力峰值，搭配一具Geartronic五速手自排變速箱，由靜止加速至時速百公里只要8.9秒，極速可達215公里/時，加速性能數據略勝採用2.2升直六自然進氣引擎的BMW320i（9.3秒）一籌，但尚不足以壓倒採用CVT六速手自排系統的Audi A4 1.8T（8.6秒）。

　S40 2.4的加速力道飽滿而漸進，若以較嚴苛的標準來挑剔它，其動力輸出曲線與自排模式的換檔時機配合得不夠完美，未能讓這具引擎的動力性能悉數發揮；經驗豐富的駕駛人將Geartronic系統切入手動模式後，根據引擎動力輸出的特性來換檔，應該能獲得更高的駕馭快感。不過對一般駕駛人來說，在自排模式下順順踩油門加速，其實已經感覺相當有力了。若真的那麼在乎加速性能的話，多加22萬去買2.5T5性能版，其性能表現絕對更讓你滿意。

　最讓人稱道的是本車的操控反應，十分靈活明快，堪稱有史以來最富駕駛樂趣的Volvo車款。底盤調校硬朗而明確，提供過彎時極為穩定的車體動態，轉向不足的現象也相當輕微，高速過彎如刀切豆腐般精準俐落。行路表現亦可圈可點，駛過顛簸不平的路面，仍能有效吸收彈跳與碎震，不致讓乘員感到不適。

　S40的車身尺碼雖不算大，卻能營造出相當充裕的乘坐空間，內裝設計充滿了時尚感，特別是那如同絲絹般的穿透式中控面板設計，非常別出心裁。內裝塑料質感處理得頗為細膩，車門玻璃還特別採用雙層設計，以強化車廂的隔音效果；座椅的人體工學相當不錯，能提供長途乘坐良好的支撐效果，後座椅墊還內建了兩張兒童安全座椅，諸多細節都規劃得十分貼心。最美中不足之處是行李廂的高度不足，大大影響到其載物的能力。

　整體來說，新S40是一款魅力十足的個人化房車，車身外觀看起來非常緊湊，但車廂的乘坐品質仍達到小型主管房車應有的水準，而其售價相較於BMW3系列、Audi A4、Saab 9-3等對手，也頗具競爭力。

【基本資料】

車身尺碼（車長×車寬×車高）：4468×1770×1452㎜

軸距：2640㎜

引擎型式：直五DOHC 20汽門 渦輪增壓

排氣量：2435㏄

最大馬力：170匹/6000轉

最大扭力：23.5公斤米/4400轉

排檔設計：Geartronic五速手自排

售價：150萬

【競爭力評估】

優點：帥氣時髦的外觀、動態表現、精緻而實用的內裝

缺點：後行李廂容量不足(//www.dajiyuan.com)