油價飆漲 客運車票蠢動

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【大紀元5月13日訊】〔自由時報記者李文儀╱台北報導〕近來國際油價飆漲,國內物價也上揚,公路客運票價受到波及而蠢蠢欲動,省道客運業者已在研擬票價調漲方案,調幅可能將近十%﹔國道客運業者則在高鐵即將競爭的壓力下,尚持觀望態度,但也不排除被迫調整票價的可能性。

台灣省公共汽車客運業商業同業公會聯合會總幹事方森德昨天表示,上一次省道公路客運的票價調整在民國九十年一月廿三日,距今已三年多,而且這三年來油價波動幅度相當大,每公升的油價已漲了約一元,對於用油費用占營運成本十五到廿%的客運業者來說,實在難以負擔。

方森德指出,公會目前正在彙整各業者的意見,研擬省道公路客運的票價調漲方案,將視近來油價波動狀況決定調整比率後,再提報公路總局及交通部核定。

省道客運票價上次調漲幅度約十五%,預估這次調幅也可能將近十%。

國光客運董事長李宏生指出,近年來油價只升不降,如果中油再因應國際油價而調漲,客運票價就不漲不行﹔而且不只是省道公路客運,連民國八十三年四月一日起實施的國道客運票價,也可能要跟著調整。

不過,統聯客運總經理白德存指出,明年十月高鐵就要通車營運,如果國道客運現在漲價,旅客可能提前轉移其他運具,所以現在顧慮到消費者接受度,營運上是能撐就撐、儘量自行吸收多出的成本,例如透過發給司機節油獎金等管理手段,節省用油開支,票價能不漲就不要漲。只是油價成本若真居高不下,國道客運票價恐怕仍得配合調漲,不過目前實際票價多未達交通部核定的上限,所以應可視狀況自行調整。 (//www.dajiyuan.com)

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