【大紀元3月23日訊】(大紀元記者周智編譯報道)澳洲副總理兼運輸部長安德森已批准了悉尼機場總設計圖,同時也說明這項計劃雖然被批准,但並不意味著可立即進行建造,而仍需要咨詢各有關方面的意見,使社區從長考慮運營後所帶來的影響。受機場噪音影響嚴重的一百萬居民的反對也有可能迫使這一建設計劃停止。
馬瑞克維拉區(Marrickville)市長科特(Barry Cotter)說每個受咨詢的人都說該設計不應被通過,並認為另選址建新機場是解決的辦法。
聯邦反對黨議員阿班尼思(Albanese)說在那些受噪音影響嚴重地區的選民說悉尼機場新設計對馬瑞克維拉(Marrickville),雷赤哈特(Leichhardt)和阿詩福德(Ashfield)區有破壞性的影響。
阿班尼思(Albanese)說現在每年有2千3百萬人次進入澳大利亞,在20年後這一數字將增至6千8百萬,使每年航班起降將從現在22萬5千2百次增至42萬2千次,這將是現在每小時80次起降的兩倍。
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