【大紀元2月22日報導】(中央社台北二十二日電)廣東省副省長許德立在一場「大珠江三角洲城鎮規劃前景與規劃管理」研討會中宣稱，「大珠三角」整合已經啟動。

香港文匯報今天報導，許德立指出，廣東與香港已建立了粵港聯繫會議的合作新架構及新工作機制，確定近期重點，進行跨界大型基礎設施項目，以及珠三角輕軌鐵路、大通關、服務業、旅遊、金融、高新技術、城市規劃與信息交流等十二個方面的合作。

香港特區政府政務司長曾蔭權表示，粵港合作是要在未來十到二十年內，把大珠江三角地區建設為全球最具活力的經濟中心之一。粵港兩地要做到優勢互補，共同發展。廣東會發展成為全球最重要的製造業基地之一，香港則會成為全球最重要的服務中心之一。

許德立表示，港澳與珠三角的聯繫日益緊密，形成了「前店後廠」式的生產貿易體系，與此同時，珠三角內部有產業結構雷同、發展層次低、重複建設等問題，經濟與城鄉發展需要轉型與整合，港澳地區也存在經濟腹地擴展、產業結構優化等諸多發展轉型問題，面對新的局面，需要協調三地區域城鎮發展和規劃，提升區域整體競爭力。

曾蔭權表示，結合粵港澳多年的合作經驗，大珠江三角洲將會發展成更整合的經濟體系，正是這種唇齒相依的關係，使兩地的跨境活動在過去十年出現迅速增長。

根據香港規劃署估計，兩地每天平均的過境車次，將會由二００二年的三萬四千輛，增加到二０二０年的十四萬和二０三０年的十八萬輛；每天平均過境人次，也會由二００二年的三十五萬多人，增加到二０二０年的八十一萬人和二０三０年的一百一十萬人。

在跨界貨流方面，預期在CEPA的帶動下，兩地的關係會更加緊密。二００二年，在香港的空運貨物和與大陸有關的水路載貨集裝箱中，大約七成是來自或者是運往廣東省或珠三角地區。