【大紀元12月9日訊】(美國之音記者亞薇報導)   在新加坡上市的中國企業“中國航油”在石油衍生品交易中蒙受了5.5億美元的巨額虧損後，向法院提出破產保護。目前新加坡當局正在對這個金融事件展開調查。

中國航空油燃料集團的海外控股公司“中國航油”(新加坡)股份有限公司，簡稱“中國航油”因從事投機性石油衍生品交易蒙受了5.5億萬美元的虧損，從而暫時停止了它在新加坡交易所的交易。據稱，這是自1995年英國霸菱銀行倒閉後最嚴重的金融醜聞。

“中國航油”成立於1993年，2001年掛牌上市，是新加坡交易所最大的中國背景上市公司之一。公司一度瀕臨破產，後來在陳久霖的領導下才扭虧為盈，成為海外上市公司中的一顆明星。

目前，“中國航油”已經尋求新加坡法院的破產保護。公司總裁陳久霖被停職，他在新加坡被捕，在接受詢問後得到保釋。新加坡交易所已經委任普華永道會計師事務所公司對這起金融事件進行調查。據悉，新加坡當局要調查“中國航油”是否從事了違法的內線交易，把子公司的財政危機透露給在北京的母公司，促使母公司在事情暴露之前就開始大批出售子公司的股票。

*否認從事內線交易*

“中國航油”是在母公司出賣子公司百分之十五的股份後，才於最近宣布其巨額虧損的。據報導，陳久霖在向新加坡最高法院提交的書面陳述中辯護說，母公司是為了彌補因國際石油價格上漲而造成的利潤損失而籌集資金才把股份撤出的。有報導說，目前，“中國航油”為了償還部分虧損，已經從母公司得到一億美元的貸款，並正在和債權人以及一些股票持有商討論可能的補救計劃。

近年來，中國在新加坡的經濟地位越來越重要。去年，中國是繼馬來西亞、美國和日本之後的新加坡第四大貿易伙伴，中新兩國的貿易額達到三百五十億九千萬美元。“中國航油”醜聞給在金融界享有良好聲譽的新加坡帶來震盪，使得人們對中國公司管理的有效性和透明度，以及爭取中國大陸企業和公司上市產生了懷疑。

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