【大紀元12月21日訊】（大紀元時報記者張逸玲、鐘原編譯報導）走進Carfax在哥倫比亞的辦公室，就讓人想起電子商務年代最風光的時代：員工們象在實驗室那樣共用電腦，想要鬆弛一下就玩玩飛鏢。辦公室裏燈光昏暗，如果再暗一點，辦公室就像個夜總會了。

美聯社12月6日報導，Carfax在密蘇里州的哥倫比亞有兩個資料中心，存有二手舊車的30多億條資料。全美的汽車買主透過Carfax的網站www.carfax.com獲取舊車的資訊，該公司還有一個針對汽車銷售商的網站www.caraxonline.com。
伊文-巴尼特（Ewin Barnett）于1984年創立了Carfax,他在地下室開始Carfax的事業,地下室裏堆滿了數不清的記錄舊車檔案的磁帶。當時規模小，只是給汽車銷售商提供舊車的歷史記錄。公司剛開始只有堪薩斯州的紀錄,然後有了密蘇里州的,再後來是伊利諾州,俄華俄州,阿肯薩斯州,漸漸的越來越多的紀錄湧進了舊車資料庫。

52歲的巴尼特現在完全脫離了Carfax。他回憶說，在上個世紀80年代後期,CBS在「60分鐘」節目裏報導了Carfax。第二天，辦公室的電話就響個沒完。

1993年，加拿大多倫多的Blackburn Marketing買下該公司一半以上的股份以後，Carfax的管理部門就轉移到了弗吉尼亞州的菲爾法斯。Barnett和其他的創始人持有公司部份股份一直到1999年，以後，Carfax 完全為密西根的R.L. Polk Co.擁有，成了它的一個分公司。

在上個世紀90年代後期互聯網普及之前，Carfax的顧客只限于汽車銷售商。現在，公司持續買進舊車資訊，維持最新的資料庫。舊車資料有6100多種來源，包括汽車局、消防部門、汽車拍賣會、汽車商和維修所。Carfax有全美50個州以及加拿大、墨西哥的汽車記錄。

根據Manheim的舊車市場報告，去年約有四千三百六十萬美國人購買二手車，二手車的買賣占所有汽車交易的百分之八十五。

在過去的幾十年時間裏，汽車的平均壽命增長了許多，這意味著它們比過去更多次被轉賣，使得Carfax的生意蒸蒸日上，因為更多的顧客需要舊車資訊。另一方面，舊車價格的回落迫使汽車銷售商節省每項開支，包括使用Carfax資料的費用。

對單個汽車牌照的檢索，Carfax收取顧客19.95美元的費用，無限制的汽車歷史報告，包括特定廠商和型號汽車的撞擊測試安全報告、穩定性能和操作費用評估，則需要24.95美元。汽車銷售商買一份報告要10美元，但如果報告的分數多，價格可能降低到7美元。

傑夫-米勒（Jeff Miller）是一個舊車銷售商，在過去的四年裏，他使用carfax鑒定舊車。最近，他用carfax查詢一輛他認為重新噴過漆的舊車，發現這輛車原是底特律的一輛計程車，出過車禍，在一個拍賣會上被賣掉。

在過去幾年裏，Carfax不只開始提供檢測和排氣報告，並且提供維修紀錄。進入Carfax的網站，只要輸入17位元數位的汽車VIN號碼，馬上就能收到一份報告。兩萬多個汽車銷售商使用Carfax的這個服務。

有些服務是免費的，比如，Carfax可以讓顧客知道車是否曾被製造廠商回收維修過，也可以告訴顧客一輛舊車的歷史記錄的數目，由此推測有過幾個車主以及車的年齡。
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