【大紀元11月27日訊】美通社-底特律電　美國汽車廠商若希望生存下去，就必須與來自全球——包括中國和墨西哥這樣的低工資國家——的最佳廠商就價格與質量展開競爭。

International Network of M&A Partners(簡稱 IMAP)指出，過多的廠商、上升的利率、飛漲的原材料價格和美國汽車製造商生產能力過剩伴隨長達20年的價格趨降壓力，導致了一個極其艱難的運營環境，在這樣的環境之下，許多公司將被兼併、收購，或被迫尋求破產保護。

IMAP 底特律成員、全球汽車業專家 Chas Chandler 表示：“如果你的成本有20%是勞動力成本，而且你正在提供一種以商品化為導向的產品，那麼你可能已經陷於困境一段時日了。我們正在目睹的這場汽車廠商兼併收購風潮將繼續，並可能在來年加速。”

Chandler 先生和他的 IMAP 同事在最近於維也納召開的 IMAP 會議上強調，中國的低工資水平加上政府對工人和有組織勞動力的嚴格控制將北美和歐洲廠商置於競爭的不利地位。美國三大製造商面臨的醫療成本飛漲與削減成本壓力直指利潤減少和更多裁員。(//www.dajiyuan.com)