【大紀元10月18日報導】（中央社台北18日電）期貨專家指出，中國石油採購的議價餘地被高度壓縮，成為任人宰割的冤大頭。石油業高層透露，中國國內航空公司的航油成本比國際平均價高出近半，比日本高六成，甚至是新加坡的兩倍多。

「財經時報」引述匿名的中石油集團高層官員消息指出，中國國內航空公司的航油成本比國際平均水平高，這個現象的內在原因是中國航油行業壟斷供應，但是主要外在原因是「中國缺少石油儲備的戰術考慮」。

要求匿名的能源專家指出，中國最近提出抓緊石油儲備，是一種錯誤的戰術。面對連創新高的國際油價市場，中國國家發改委10月初宣布將增加四個石油儲備基地，這個消息對瘋狂上漲達五十多美元一桶的石油行情無異火上澆油，中國此舉是「主動扮演受害者角色」。

專家進一步說明，中國石油採購的致命傷是缺乏長遠部署、預先張揚需求，在外商趁機瘋狂托價後，中國卻高價跟進搶購，「買漲不買跌」顯然不是明智戰術。

對此，專家建議中國當局認真研究石油儲備戰術，一定要擺脫在市場吃緊時提出加緊儲備的錯誤戰術，以免被人有機可乘，一再扮演高價搶購的冤大頭。