【大紀元10月1日訊】中國的腐敗已經滲透到每個部門、行業、領域和角落，一個人一個部門，只要稍微有點權，就可能理所當然地滋生腐敗：「有權不用，過期作廢」。舉目四望，偌大一個中國，黑洞洞的，找不出幾塊明亮的淨土了。
雖說天下烏鴉一般黑，但由於權力有大有小，有要害和非要害，腐敗及其危害程度也就有重有輕。交通管理部門，例如交警支隊、大隊，權力可大了，掌管人們衣食住行的「行」，腐敗得很；而交通又與人們健康生命息息相關，其腐敗的危害性也就更大。我國車禍死亡人數每年不下10萬人，居世界第一位，與交通腐敗、亂執法有很大關係。湖南長沙市湘江邊聳立一座氣勢恢宏的「交警大樓」，遠遠望去，外形酷似一個碩大的注射器，老百姓說那是在抽血、吸血；何止是抽血！它還在放血，在放車禍受害者和肇事人的血；整棟大樓彷彿建築在一片血海之中。
7月27日湖南經視台報導，26日晚長沙又發生一起嚴重交通事故，一女子駕駛一奔馳車，連撞多輛的士車、摩托車和單車，致7人受傷，被撞車輛和奔馳車皆已面目全非，7名受害者血肉模糊，該女子安然無恙。令人驚愕失色的是，四個月前的3月29日，也是這名女子，曾駕駛一輛寶馬車，在長沙釀成一起致傷7人的惡性車禍。
居然有這等奇事！筆者趕忙檢索到相關資料。女子32歲，芳名黃婭妮，3月29日開著寶馬車高速駛入一巷內，連續撞上巷兩側店舖和路邊擺放的車輛（至少5輛），並撞倒7名路人（其中一名是72歲的老者）。黃某聲稱，自己沒有駕駛執照（但有媒體報導，肇事人曾出示武警的駕駛證），也沒有什麼駕駛經驗，並不願透露家庭背景，稱自己為下崗職工，並且有下崗證。長沙市交警大隊處罰教育科一位負責人告訴記者：「黃婭妮家裡已對7名傷者進行安頓，並將支付所有治療費用；對於蓆草田巷（肇事巷）內受損店舖已補償完畢。」初步調查結果為：此案性質屬於無證駕駛肇事和駕車操作失誤，初步處理為：治安拘留，時間15天（//www.northeast.com.cn/shnews/80200403300716.htm）。
在網上未查到「最終調查結果和處理結果」，其實不用查也知道，肯定與「初步結果」差不多，即黃某逍遙法外了。否則，黃某怎麼可能在短短的四個月內，又能風馳電掣地駕駛著「奔馳」，並持有效駕駛證件（在3月29日肇事後不久，黃就拿到了駕駛證），再把7人撞個人仰車翻？長沙寶馬案經媒體披露後曾引起公眾強烈關注。在視百姓為草芥的中國，民眾的關注算得了什麼？你喊你的冤，我寶馬撞壞了換奔馳，照開不誤，照撞無妨。信不信？瞧我這次又要化險為夷、輕鬆上岸。
從上可看出，中國的「公僕」明目張膽地愚弄「主人」到了何等程度！一個會簡單算術題的小學生也清楚，黃某為3月29日車禍所付出的費用（安頓費、醫藥費、店舖及被損車輛補償費、寶馬損失費）高達好幾十萬乃至上百萬元，且不說幾個月後她又換上了珵亮的奔馳，一個腰纏萬貫的闊婦人會是個「下崗職工」？這簡直是在褻瀆我們那些衣食無著的下崗兄弟姐妹。黃某為什麼不願透露並敢於隱瞞家庭背景（7月26日車禍後肇事方仍拒絕透露黃的具體情況）？官方為什麼不調查、不公開黃的家庭背景？這僅僅是個「個人隱私」問題嗎？不管是「無證駕駛」還是持有「武警駕駛證」，均嚴重觸犯了交通法規，身為執法人員的交警官員豈會不知？有作者指出，根據有關交通法規和3月29日的傷人情形，黃某「應當按照刑法的規定以交通肇事罪處三年以下有期刑」（//news.rednet.com.cn/show.asp？articleid=545054）。
無法弄清楚黃的家庭背景，人們就只好猜測了。看看黃的來頭和財大氣粗的模樣，其家庭背景不外乎三種可能：高官兼大貪官；不法大奸商、大老闆；勢力很大的黑社會。交警部門有法不依、罔顧法律，公然包庇罪犯，只有兩種解釋：官官相護，畏懼權勢；有幕後交易，得了好處。「法律面前，人人平等」，那是糊弄百姓而已。於是乎大事化小小事化了，「關」個15天草草了事；於是乎黃四個月後捲土重來，用奔馳再把7人撞得血肉橫飛。
這又讓人想起轟動全國的黑龍江哈爾濱「10.16」寶馬案。貴婦蘇秀文駕駛寶馬車，撞死1人，撞傷12人，結果只得了個「判刑2年，緩刑3年」不痛不癢的判決，意味著蘇可能根本就不會坐牢。廣大網民非常憤慨，各種輿論沸反盈天。迫於壓力，有關部門不得不組織專案組重審此案。專案組裝模作樣折騰一番後，宣佈維持原判，蘇的行為「系判斷和操作過失導致」，「對該案定為交通肇事案件是客觀、準確的」，「法院對蘇秀文量刑及適用緩刑符合法律規定」。總之，法律掌握在我手中，得由我說了算。
當今中國，社會矛盾多且尖銳化，貧富嚴重對立，官民水火難容，窮人、平民普遍仇富、恨官。不是老百姓不講理，實在是中國社會太黑暗。試問富人中幾個是守法的？官場上幾個是清白的？正是在這樣的大環境中，「寶馬」之流才敢肆無忌憚地橫衝直撞，才敢漠視人的生命而一犯再犯。可憐小百姓們惟有相互祝福：今日出門，別碰上「寶馬」。「7.26」事件如何處理，我們拭目以待。
－－轉載自《北京之春》網站
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