【大紀元1月24日訊】（大紀元記者陳俊村和鐘原編譯報導）美國政府繼年初實行掃描過境旅客指紋並且拍照的新政策之後﹐準備再次推出新計劃﹐收集在美國登機的所有乘客的背景資料﹐以便強化一套巨型的計算機安全系統。在這項系統下﹐所有乘客將會被數字和顏色表示他們對飛機飛行威脅的程度。

華盛頓郵報記者Sara Kehaulani Goo一月十二日報導﹐最快下個月﹐美國政府將發佈命令﹐強迫航空公司和航班訂位公司遞交所有旅客的資料。

CAPPS 2將取代航空公司現有的計算機檢查系統﹐它收集乘客姓名﹑住家地址﹑電話號碼﹑出生日期及旅行路線。這些信息將被輸入大型數據庫（如Lexis-Nexis﹑Acxiom）﹐並與公眾的紀錄及商業計算機聯機（比如郵購清單）﹐來核實乘客的資料。一旦乘客的身份被確認﹐CAPPS 2系統就將乘客的資料與儲存在其它數據庫中的通緝犯及可疑恐怖份子的資料進行比較。最後﹐系統給出每位旅客一個用數字和顏色表示的安全等級。紅色表示禁止登機﹐黃色表示加強安檢﹐綠色則是標準安檢。

運輸安全局(TSA, Transportation Security Administration)認為新的計算機化系統更完善。華盛頓郵報的報導說﹐運輸安全局估計百分之五的旅客會被標記成黃色或紅色﹐而根據現在的CAPPS 1系統﹐這個比率將是百分之十五。

另一項計劃是加快常坐飛機的乘客通關的速度﹐用以換取他們自願提供個人信息。運輸安全局將動用五百萬美元的國會基金﹐在選定的機場測試這項計劃。旅客的註冊是自願的﹐但註冊旅客不會略過全部安全檢查。

根據大多數美國航空公司的提議﹐旅客可以向運輸安全局申請一張特殊的卡片。在機場﹐旅客向安全檢查站或票務櫃檯出示這張卡片﹐並以手印或指紋證明他們的身份。然後﹐他們可以通過專為這類乘客設計的檢查站。航空業認為該計劃會減少所有乘客的等候時間。

運輸安全局的官員說這項計劃可以促進安全﹐因為需要評估的旅客的範圍縮小了。但隱私問題專家懷疑這種說法。美國公民自由聯盟(ACLU, American Civil Liberties Union)的一位主管說﹐旅客註冊計劃沒有安全上的好處﹐恐怖份子將會學到一兩招來破解這套系統。

國土安全部官員說﹐CAPPS 2的部份項目與美國訪問計劃(the U.S. VISIT program)中對外國人採集指紋和照相的做法重疊﹐因為兩者用作比較的恐怖份子與罪犯嫌疑名單是一模一樣的。官員們正在考慮合併這兩項計劃。

國土安全部的首席隱私保密主管紐拉-凱利(Nuala O’Connor Kelly)說﹐如果這些數據庫合併﹐政府將制定嚴格措施﹐規範哪些部門可以及如何使用乘客的資料。

郵報說隱私及消費者倡議人士擔懮這兩種計劃帶有歧視性﹐因為乘客被區分為不同的檢查等級。
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