【大紀元9月13日訊】(美國之音記者安華9月12日報導) 一份最近解密的美國海軍調查報告說，二零零一年四月一號在南海上空與中國戰鬥機相撞後的美國海軍EP-3E型偵察機在海南島迫降之後，機上部分軍事機密可能已被中方獲得。英國簡氏防務周刊援引報告說，中國應當為發生在二年多前的南海撞機事件負責。

中國在美國偵察機破降海南島後，將二十四名美軍機組人員扣押了十一天，四月十二號才釋放。而EP-3E型偵察機後來則被拆卸，七月三號被運返美國。由於EP-3E偵察機的任務和機上很多設備都屬於美國軍事機密，再加上政治敏感性，美國海軍在二年之後才同意向簡氏防務周刊提供有關撞機事件的調查報告。

*時間倉促銷毀機密不徹底*

簡氏防務周刊說，美國海軍報告認為，中國應當南海撞機事件負責。這與中國對事件責任的看法截然相反。這份報告令人吃驚地透露，中國幾乎肯定獲取了很多美國的機密資料。

周刊說，雖然中國F-8戰鬥機飛行員不幸喪生，但北京也得到意外收穫，接觸到高度敏感的美國軍事設備和信息。不過，美國提供給簡氏防務周刊的這份報告的敏感內容都已經被遮蓋。據介紹，那次飛行中銷毀機密材料的行動包括，把機密材料從飛機的右舷窗口扔出去，用斧頭砸毀機上設備及其它硬件裝備，撕毀機上機密文件等。

海軍調查報告表示，盡管如此，由於一時驚慌以及迫降海南島凌水機場前缺乏足夠時間，銷毀工作並不徹底，沒有達到預期效果。因此，報告表示，飛機上未能銷毀的機密材料洩露給中國是非常有可能的，這種可能性不能排除。

*機密肯定損失但並非巨大*

本台記者就中國是否有可能獲得機密情報以及情報洩露的程度，電話採訪了英國簡氏防務周刊主編克里福德﹒比爾。他說：“這是完全可能的。只要他們從電腦裡取出硬盤驅動器，北京當然就有能力獲取情報。他們能夠進入系統並復原硬盤的數據，即使這些數據已經受損也可以復原。”

比爾還說：“我們實在不知道美國情報洩露到底到了什麼程度。我個人的估計是，美國有情報洩露，但不會是災難性的巨大損失。”
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