【大紀元9月11日訊】由于擔心航空公司之間的緊密合作將提高票價和飛行成本，澳洲競爭監察部門拒絕了澳航和紐西蘭航空公司提出的戰略聯盟的計劃。

原計劃在費用和共用航綫的航程上緊密合作的航空公司準備上訴反對澳洲競爭仲裁會作出的决定。這一消息使得澳航的股價下跌16仙至 $3.36。9月9日澳航還認爲有紐航加入跨塔斯曼海域市場會减少澳洲競爭和消費者委員會（ACCC）對聯盟的擔心。

Emirates和維珍藍也準備提供澳洲到紐西蘭的航班。維珍藍發言人David Huttner說，這一服務的開始日將不會由于ACCC的决定而提前，這一决定不太會影響票價。一位聯邦證券業的航空業高級分析家Matt Koch說，跨塔斯曼航綫的票價已經很低幷可能在未來幾個月內下降10-15%，這是由于有紐西蘭航空公司加入市場而不是ACCC的决定。

ACCC表示拒絕澳紐航聯盟的計劃是考慮這樣的協定會導致消費者承擔更高的價格。ACCC主席Graeme Samuel說，航空公司間這樣的聯繫將不利于競爭，不會給澳洲公衆帶來好處。澳航和紐航現占跨塔斯曼海乘客市場的91%，和這一航空市場份額的70%。Samuel說，ACCC注意到Emirates近期加入了這一市場，維珍藍也將進入。ACCC贊同新航空公司的加入比航空公司聯盟能提供更及時有效的競爭。

根據商業操作法，ACCC要權衡澳紐航空公司的聯盟計劃的反競爭方面與産生的公共利益之間的利弊。澳航首席執行官Geoff Dixon說，ACCC是從很狹義的角度考慮競爭和消費者利益，而忽略低估了現在全球航空公司正面臨的重要的結構調整的挑戰。
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