【大紀元9月10日報導】（中央社記者鍾行憲台北十日電）華盛頓郵報今天指出，在蓋達恐怖分子劫持民航班機撞擊世界貿易中心與五角大廈兩年後，聯邦調查局與美國國會調查人員對十九名劫機者是否曾得到美國境內蓋達人員協助的看法仍然大不相同，也依然無法回答若干主要的問題。

儘管聯邦調查局進行了美國有史以來最大規模的調查｜其中包括進行十八萬次訪談並且動員七千名幹員，仍然無法找出肯定的答案，也造成美國人將永遠無法確知蓋達組織如何能完成美國有史以來最具殺傷力恐怖攻擊的可能性。

聯邦調查局反恐主管梅福特上週曾說：「我們對那些攻擊所知甚多。不幸的是，我們並不知道所有細節。」

目前仍不確知的包括：二○○一年顯然是在民航班機上進行演練的劫機飛行員為什麼安排中途在拉斯維加斯停留、小組頭目艾塔和另一名劫機者在二○○一年九月十一日為什麼冒著錯過轉機時間的風險而由緬因州波特蘭搭乘通勤班機飛往波士頓展開他們的自殺旅程、二○○○年元月在吉隆坡的一項重要會議中到底討論了什麼事？

但是郵報表示，最大的謎團或許是劫機者在準備進行攻擊之前到底獲得什麼協助？這暗示蓋達在美國已有組織存在。

最近的一項國會調查提到蓋達支持者在九一一之前已在美國對劫機者提供協助、知道劫機攻擊陰謀的某些細節、或許也得到沙烏地阿拉伯政府人士支持的可能性。果真如此的話，那可能意味著在美國的從犯仍然逍遙法外。

最初認為可能有這種組織支援的聯邦調查局調查人員在二○○二年初斷定，找不到美國境內有任何組織協助劫機者的證據。從那時起，聯邦調查局、司法部和情報官員都將那些劫機小組形容為嚴格保密而未向任何既有恐怖分子小組織求助的地下工作人員。

調查人員相信，劫機者在抵達美國後依賴不知情的移民同胞取得公寓、身分證件和其他協助。

但是在今夏發表的一份調查報告中，國會聯合調查小組獲致截然不同的結論：情報來源與聯邦調查局本身的調查已經顯示帶頭的劫機者與聖地牙哥和美國其他地方至少十四名涉嫌的恐怖分子同夥之間的接觸，其中包括在那些接觸期間聯邦調查局正在監視的幾個人。此一國會調查也指稱，劫機恐怖分子的同夥中有兩人也許與沙烏地阿拉伯政府有關係，此一指控已使美國與沙國之間的關係趨於緊張。