【大紀元8月16日訊】（中央社台北十六日綜合報導）美加地區大規模停電，原因至今不明，經濟學家認為，停電對全美經濟不會造成重大影響，規模也不會超過大風雪的負面效應，頂多對民眾生活造成不便，延緩經濟活動； 現在較令人擔心的不是受過恐怖攻擊的紐約，而是汽車大城底特律及克里夫蘭，這兩個城市得等到下週電力才會全面恢復。

據中央社8月16日報導，Economy.com 網站首席經濟學家任帝 Mark Zandi接受紐約時報訪問時說，包括一九六五年、一九七七年及今年的停電，都只不過是令人感到不便的意外，在經濟發展上都還稱不上是重大事件。

停電毫無疑問地對航空、餐飲及零售業都明顯帶來傷害，但是對美國整體經濟而言，不論是停電或大風雪都只是延遲經濟活動，並重新整頓商品銷售的順序，例如高級百貨公司薩克斯 SAKS 的一套高級西裝沒有賣出去，但是連鎖五金店 Lowe’s 裡卻有人買了一部發動機，以防下一次停電發生。

停電使得許多零售店歇業，網路採購也停擺，二月十七日華盛頓總統紀念日當天，美國東北部發生大風雪，原本應是業者寄望的血拼日，卻「待嘸人」，造成二月份銷售業績下跌四十三億美元，不過到三月份出現回漲，達六十三億美元。

航空業也是同樣的情況，不過已經訂票的民眾因無法退票，最後還是擇機出遊，對整體經濟的影響不大。

全美製造業協會表示，這次美加大停電對零售業的影響有限，主要衝擊的是八月份的工業生產，其中包括公共事業的產值，製造業消耗全美百分之四十的電力。位在密西根州的全美三大主要汽車製造商─通用、福特及克萊斯勒戴姆勒被迫關閉工廠。

原本每天平均生產一萬一千至一萬三千輛汽車，週四下午起的停電預估將減產約一萬八千輛，在八月份的工業生產報告中將會顯示出來。不過有分析師認為，如此一來可幫助車商減少庫存，未必是件壞事。

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