【大紀元7月17日訊】

杜默

　自從去年十月北韓核危機爆發以來，華府在提出多邊對話和平解決大前提後，一直拿不出有效對應手段，只是時而揚言軍事打擊，時而協調海上封鎖，徒然升高緊張情勢，有識之士莫不認為東亞也需要和平路線圖，東亞大計畫(granddesign)構想於焉浮現。

　東北亞是當今唯一還存在冷戰結構的地區，也是紛爭可能和發展潛力並存的地區，今後必定會成為國際社會注目的焦點。由亞洲各國所規劃的東亞大計畫最大的特徵，即是著眼於全區中長程成長潛力，以建設東亞輸送迴廊、天然氣管線、資訊通信網、國際高速公路等跨國開發工程為主軸，建設一個足與歐洲聯盟匹敵的經濟圈。

　在北韓問題上，東亞大計畫提出長程經濟合作的「建設性交往政策」，認為縮小北韓與東北亞諸國的經濟差距，才是徹底解決北韓問題的根本，為此國際社會每年約需投資和援助一百億美元，但目前以亞銀、世銀和歐洲開發銀行為主的經援加上民間投資不過二十五億左右，不足的部分可由日韓主導設置「東北亞開發銀行」，協調東北亞國家與北韓經濟合作事宜。

　在安保問題上，東北亞經歷中國霸權和美蘇均勢時代後，目前已進入集體安保階段，如目前美國在亞太地區所構築的戰區飛彈防禦系統就是，但這種集體安保很容易引起中俄反彈，日韓與台灣也各有顧慮，最終必須透過政府開發援助(ＯＤＡ)等經濟合作方式，逐漸轉型為協調型安保。歐洲聯盟和北美地區莫不是在經濟合作的架構上，建立協調安保的基礎，東北亞若能藉由南北韓鐵路接軌後再連接西伯利亞鐵路，舖設從俄羅斯沙哈林經北韓、南韓到日本的天然氣管線，形成一個經濟圈，中俄參入的可能性大增，協調安保自可水到渠成。(//www.dajiyuan.com)