【大紀元5月29日訊】自由時報記者方維鐸◎台北報導,儘管國產車市場今年SUV當紅，然而從1～4月實際的銷售數字來看，真正賣得最好的還是小型房車。車長約莫四米五的小型房車級距，一直是國內汽車市場銷售最大宗。這個級距的主流產品，好一段時間沒有全新車款（現代Elantra未能擠入市場主流的行列）推出，除了去年底的價格戰打得火熱外，一直缺乏很有吸引力的話題。終於在5月中旬，三菱Lancer車系與日產Sentra車系相繼推出小改款新車，同時福特也新增一款1.6平價車型，為小型房車市場注入新血輪。
至於走穩紮穩打路線的豐田和泰，短期間內並不會有太大的動作。和泰公關專員管建元表示，雖然這段時間其他競爭品牌動作不斷，但由於目前國內大環境受到SARS的衝擊，市場買氣不算十分熱絡，因此會先觀察這段期間的市場狀況，再研擬因應的對策。按照進度，Altis小改款的推出時間是在今年10月，現階段暫時不會推任何促銷專案。
日產Sentra M1
今年1～4月Sentra車系躍居銷售冠軍，裕隆乘勝追擊推出小改款的Sentra M1，以進一步提升其產品競爭力。Sentra M1小改款的重點仍放在外觀與內裝，機械結構方面沒有太大的改變。車頭水箱護罩改為更寬的橫柵式造型（1.6車型為六柵，1.8和2.0車型為三柵），頭燈則改成日系高級車常見的三角造型，尾燈則採用新流行的類LED設計（1.6與1.8/2.0亦有所不同），讓整輛車看起來更為時髦氣派，頗有幾分日產高級車品牌Infiniti的味道。
內裝是這次小改款的另一大重點，中控台上的TOBE資訊平台控制介面，整合得更加完美，內裝飾板新增了類鈦金屬與類碳纖維兩種花色，內裝色調亦改為卡其雙色與黑黃雙色兩種，座椅則加入了奈米金屬網織布料，讓消費者有更多樣化的選擇。 三菱Global Lancer
三菱Global Lancer
Global Lancer的小改款也在於視覺系路線，不過外觀的主要改變是追隨著海外原廠的腳步，改成三菱設計本部長奧立佛‧布雷所設計的車頭造型，看起來更為前衛動感。在一些細部則由國內設計團隊加以修飾，像是水箱護罩上的星形電鍍網格，與面積加大的四圓尾燈組，和海外版本仍有所出入。
Lancer仍維持1.6和1.8兩種排氣量，內裝配備則依等級而有所變化，另外還有走跑房車路線的Virage iO車系，內裝可選擇EVO跑車座椅與藍牙無線通訊系統，營造出十分酷炫的性能車氣息。小改款後的Lancer/Virage車系，在視覺及質感上均有大幅提升，預期對年輕消費族群將更有說服力。
福特Tierra SE
福特小型房車的產品線規劃得相當齊全，有平價入門車Activa，迎合主流口味的Tierra LS，個性化跑房車RS Tierra，以及多功能複合房車MAV，涵蓋了各種不同的市場定位，讓消費者有更多樣化的選擇。
為了讓一些年輕的預算型消費者也能買到類似RS Tierra的個性化跑房車，福特新增了一款Tierra SE限量車型，排氣量為1.6升，車頭雖保留了Tierra LS的橫柵式水箱護罩，但是頭燈及尾燈都換成RS Tierra的造型，同時還裝上RS的前後氣壩與側裙，並提供後擾流尾翼作為選配。內裝方面則維持主流路線的米色皮椅與核桃木飾板，音響則改用1DIN單片式CD主機，目標瞄準6月即將跨出校園的社會新鮮人。
1.8型最人氣
記者方維鐸◎台北報導
儘管這一級距國產小型房車的車身尺碼相差不大，然而排氣量等級劃分卻不盡一樣，主力銷售車型也各不相同。
大抵來說，排氣量未超過1800cc稅金門檻的1.8車型最受歡迎，像是日產Sentra 1.8和豐田Altis 1.8就是市場上最受歡迎的小型房車，相形之下，同車系排氣量1.6升的車型人氣就不是這麼旺。這和國人的汽車消費觀念有著莫大的關連，每年要繳同樣的稅金，當然買排氣量較大的比較划算；而且車價上的差距並不算很大，如果預算不是抓得那麼緊，排氣量大一點性能當然比較好。
福特Tierra／馬自達323車系也面臨到同樣的問題，原先的1.8車型排氣量剛好跨過1800cc，市場反應一直不甚理想，於是業者乾脆將排氣量擴增到2.0升，反而能多爭取一些注重動力性能的買家。消費者的心態就是如此，既然每年要多繳些稅金給政府，當然要買排氣量大一點、性能好一點的才划算。不過福特和馬自達的小型房車主力仍為1.6升車型，同時價格較低的福特Activa/馬自達Isamu，市場反應又要比福特Tierra/馬自達323的1.6車型更好。
相對處於非主流路線的韓裔小型房車現代Elantra，雖然整體銷售成績不如其他日裔車款，其1.8車型的售價約莫和其他日裔對手的1.6車型相當，而1.6車型則下探到1.5升次小型房車的價格帶，但是銷售業績還是以1.8車型較為熱絡。這反應出一個事實，如果繳給政府的稅金相同，大家寧可多花點錢買排氣量較大、性能較好的車型。
1.6車型對預算型的消費者比較有說服力，往往車價愈便宜賣得愈好。市場上最具代表性者當推三菱Lancer 1.6，由於其1.8車型的排氣量跨越了1800cc的門檻，必須負擔2.0升等級的稅賦，因此銷售主力就集中在1.6車型上。 (//www.dajiyuan.com)
