【大紀元2024年09月28日訊】(大紀元記者路小玉、周鳳臨採訪報導)2024年9月26日,舊金山市長布里德(London Breed)與舊金山交通局(SFMTA),在麥考平廣場(McCoppin Square)舉行剪綵儀式,宣布輕軌L線(L Taraval)改造竣工。
經過五年的改造,舊金山MUNI輕軌L線將於本週六重新恢復服務,該項目旨在創造更安全的行人過街環境、提高無障礙設施,並改善塔拉瓦爾(Taraval)街商業走廊的交通可靠性。該項目是多個機構合作的成果,提升了超過兩英里的輕軌L線及當地基礎設施,將惠及利用公共交通往返西門站(West Portal)和舊金山動物園的居民、小企業主和遊客。
市長倫敦·布里德在剪綵儀式上說:「輕軌L線項目是一個變革性的工程,是一代人的投資,將在未來幾十年內造福社區。我為我們能在預算內,按時完成這項工程感到自豪,我們將繼續在這個基礎上努力,為乘客提供更安全、更快速、更可靠的交通系統。我們感謝所有市級和地區合作夥伴的協力合作,成功實現了這一世界級的交通項目,最重要的是感謝周邊社區,特別是企業主,感謝他們在整個過程中的耐心和指導。」
自1919年起,MUNI的輕軌L線一直是重要的東西向交通線,服務於日落(Sunset)區和帕克塞(Parkside)區的居民,以及塔拉瓦爾街商業走廊。
該改造項目始於2019年,包括加強人行道,以提高行人過街的可見性;設立新的安全上下車島;並進行了重要的基礎設施升級,如更換磨損的軌道、架空電纜、水管和下水道管線;並重新鋪設整條塔拉瓦爾街,以應對多年的汽車和輕軌車輛的磨損。該項目還新增了樹木和景觀元素,並安裝了71盞升級的LED街燈,以提供更安全、更舒適的乘客和行人體驗。
從本週六(9月28日)起,輕軌L線將在碼頭站(Embarcadero Station)和舊金山動物園之間恢復運行。MUNI乘客將在站臺或街道上乘車,無需再像之前那樣在路邊搭乘巴士。
據市長辦公室新聞稿介紹,塔拉瓦爾街屬於高危道路,這些道路僅占全市街道的12%,但占據了全市嚴重及致命交通事故的68%。在項目開始前,該走廊每年有近10人受傷。過去一年中,市府為確保MUNI更可靠、安全和快速所做的努力,已得到了乘客和國際組織的認可。
本月初,交通與發展政策研究所(ITDP)宣布,凡尼斯大道(Van Ness Avenue)的快速公交改善項目,獲得了全國交通項目中的最高等級認證。今年6月,布里德市長和舊金山交通局官員宣布,MUNI獲得了二十多年來的最高乘客評價。
調查顯示,72%的MUNI乘客評價其服務為良好或優秀,這一數據較去年66%有所上升,並且是自2001年開始,年度乘客調查以來的最高評價。
舊金山交通局交通總監,傑弗里·湯琳(Jeffrey Tumlin)表示:「我們專注於安全,這是50年來輕軌L線進行的最重要升級,乘客無需再在車流中上下車。項目開始前,每年約有五人因上下車被車撞到。」
市議員殷嘉立(Joel Engardio)表示:「我相信日落區將迎來復興,輕軌L線的回歸,將開啟一個繁榮的新時代。居民、商戶和遊客都將受益於這條重要的輕軌線,它將讓更多人有機會體驗日落區所提供的美食、藝術、文化和活動。基礎設施的改善是必要的,現在我們擁有了未來一個世紀所需的輕軌。」
日落區的塔拉瓦爾街商業走廊,從帕克塞(Parkside)社區一直延伸至太平洋沿岸。這裡以餃子美食聞名,還有各類零售、個人和專業服務。為減少對社區的影響,輕軌L線提升項目分兩部分進行;A部分從舊金山動物園到日落(Sunset)大道,B部分從日落大道到西門站。A部分於2019年開工,並於2021年夏天按時按預算完工。B部分於2022年1月開工。
為了支持走廊上的商業業主,市長布里德與市議員殷嘉立和梅爾加(Myrna Melgar)合作,幫助提供了100萬美元的救濟資金,給塔拉瓦爾街的小企業。舊金山交通局還與經濟與勞動力發展辦公室(OEWD),及「自助老人服務」組織的小企業/經濟發展團隊合作,幫助小企業獲取市政府提供的資源,如培訓和一對一諮詢。
經濟與勞動力發展辦公室還與社區合作,推出了「Take Time for Taraval」和「Shop Dine SF Taraval」等零售活動,這些活動展示了當地珍愛的餐廳、商店和服務的在線目錄,並推出了一個賓果式的遊戲,與「帕克塞人民」(Parkside People)組織合作,鼓勵社區支持當地企業。
市議員梅爾加說:「塔拉瓦爾街是西區的主要交通動脈之一,也是經濟引擎。現在L線可以把西邊的居民帶到市中心,我們的本地商業,將迎來發展機遇。老人、兒童、工人和家庭,得以從灣區到市區高效通行。」
交通管理局主席兼第8區市議員孟達文(Rafael Mandelman)說:「公共交通是舊金山經濟的支柱,也是打造更公平、無障礙、宜居城市的關鍵,我們自豪能夠通過選民批准的銷售稅(Prop K)和車輛註冊費(Prop AA)計畫,為B部分提供了1,900萬美元的資金,約占總資金的25%。祝賀舊金山交通局、舊金山公共工程局,及所有合作夥伴,成功交付這一重要且美麗的項目。」◇
責任編輯:宋佳怡