【大紀元2024年09月28日訊】紐約州長霍楚請求法院撤銷兩起恢復開徵堵車費訴訟的動議，9月27日遭曼哈頓紐約州高等法院駁回，法官裁定兩起訴訟繼續進行。

這兩起訴訟都以霍楚為被告，一起訴訟是由紐約城市俱樂部（City Club of New York）和兩名住在堵車費收費區的地獄廚房（Hell’s Kitchen）居民所提出，主張堵車費計畫由州議會通過，州長無權片面宣布暫停；另一起是由乘客聯盟（Riders Alliance）、紐約市環境正義聯盟（NYC Environmental Justice Alliance）和塞拉俱樂部（Sierra Club）所提出，認為暫停開徵堵車費將導致交通擁堵惡化，違反州憲法所規定的，民眾擁有享有清潔空氣和健康環境的權利。

霍楚的代表律師舍恩菲爾德（Alan Schoenfeld）主張，州議會2019年所通過的堵車費法案，賦予州長裁量權，可以視情況暫停開徵，因此這兩起訴訟沒有提出的理由，請求法官逕予撤銷。

代表紐約城市俱樂部的塞利（Andrew Celli）則認為州議會所通過的法案沒有賦予州長裁量權，州長無權暫停開徵。

負責審理這兩起訴訟的州高等法院法官恩戈倫（Arthur Engoron）在聽取雙方兩個小時的激辯後，裁定兩起訴訟繼續進行。恩戈倫法官一開庭似乎就暗示，他會駁回霍楚撤銷訴訟的動議，他開玩笑說，他當天開車來曼哈頓上班，車堵得很糟，「沒有人能做點什麼事來解決這個問題嗎？」他還多次向舍恩菲爾德詢問州長是否有權暫停堵車費計畫，質疑霍楚此舉是先簽署法案生效，然後再「後門否決」。

推動這兩起訴訟的紐約市主計長蘭德（Brad Lander）發出聲明表示，法官駁回霍楚撤訴的動議，是大眾運輸乘客和環保人士的勝利。霍楚沒有推翻既定法律並根據自己的想法修改法律的最終權力。

對於法官的裁定，霍楚依法有30天的時間提出上訴，如果最終被駁回，兩起訴訟才會開始審理。

責任編輯：鄭樺