【大紀元2024年09月25日訊】（大紀元記者劉景燁編譯報導）麻州一名雪地摩托車騎手2019年3月誤撞一架軍方的黑鷹直升機。現在聯邦法官判定，美國政府對此負有主要責任，應賠給騎手330萬美元。

這起事件發生在夜晚，當時一輛雪地摩托車在麻州一處小徑行駛，突然撞上停在路中間的黑鷹直升機。

聯邦法官馬斯楚安尼（Mark Mastroianni）近期裁定，儘管涉事雙方都有責任，但聯邦政府應對此事負有60%的責任，因為軍方不應將直升機停在雪地摩托車的小徑上。

在裁決意見中，法官也批評騎手史密斯（Jeff Smith）沒有安全駕駛雪地摩托，在駕駛過程中超速，並且戴著有色護目鏡。

史密斯原本要求軍方賠償950萬美元，以支付他的醫療費和薪資損失。他的律師德賈丁斯（Doug Desjardins）對法官的裁定表達讚許。「我們認為正義得到了伸張，而且這項裁決也鼓勵公共安全。」德賈丁斯對媒體說。

史密斯一方指責駕駛直升機的團隊疏忽，因為他們將飛機停在一處鮮少使用的、同時有雪地摩托車行駛的機場，卻沒有提前向雪地摩托駕駛員們發出通知。

原告方也起訴了擁有該機場的阿爾伯特農場（Albert Farms），指責後者同時允許雪地摩托車和黑鷹直升機使用同一片區域，帶來安全隱患。史密斯與該農場和解了訴訟，但雙方未披露和解金額。

美國政府曾多次申請撤銷此案，理由是此案涉及政策性決定，不適用於《聯邦侵權索賠法》（Federal Tort Claims Act）。但是，法官認為該法律允許例外情況。

政府方還提出多項不應負責任的理由，包括機組成員沒有被告知停機處是雪地摩托小徑，原告史密斯以65英里的時速超速駕駛雪地摩托車，以及史密斯在駕駛之前既服用了處方藥也喝了兩罐啤酒。

出庭作證的機組成員提到，當天他們將直升機停在了聯邦航空管理局（FAA）批准的位置；該機場是他們經常從事飛行訓練的地點。而史密斯則說，他駕駛雪地摩托車經過該小徑有上百次了，可上一次看到有飛機停在該機場，還是在10多年前。

聯邦法官做出裁決之後，政府方可在60天之內支付賠償金或上訴。截至9月24日，政府尚未回應這次裁決。◇

責任編輯：馮文鸞