【大紀元2024年09月19日訊】在中共新能源汽車省錢的廣告攻勢下，不少中國消費者選擇了電動汽車，但近期有關電動車「省油不省錢」的抱怨聲音越來越多。
據鳳凰網財經、快科技18日報導，對車主「追夢人」來說，新勢力電車一點不省心。
「追夢人」是一個美術老師，工資不高，學校與家隔了40公里，需要一個代步車。由於收入有限，又聽信了廠家電車省錢的廣告，購買了一台G6純電。結果今年續保遭遇了難題。
「保險公司說我一年行駛超過兩萬公里，疑似網約車，不給續保。」「追夢人」很納悶，自己明明就是因為電車省錢才買的電車，還不讓多跑？
車主西翼威也有類似的遭遇。他說自己的（小鵬汽車）P7開了三年，僅僅出過幾次剮蹭事故，大保險公司直接拒保。無奈去找小保險公司，保費卻直接翻倍，三年時間，保費從6,000多元直接漲到10,000元以上。
「快趕上營運車保險了。」西翼威表示，家裡油車一年保險只有5,000多元，出險少保費還會降。每年快到交保險的時候，各家保險公司還會主動打電話給優惠。而買了新能源車自己卻沒這福利了，「油車車主是爺，保險求著你辦，新能源車主是孫子，你求著保險也不給你辦。」
類似的問題已經多次出現了，之前就有不少車主反映新能源車的保費漲了，只是不同的車上漲幅度不同。對於上述車主的抱怨，不少保險公司相關人士表示，整個行業新能源車險的賠付率大概比燃油車高10個百分點以上。
除賠付率，賠付成本高也是制約新能源車險盈利的原因之一。而導致賠付較高的原因又有很多，包括新能源車的一體化結構和加裝的智能設備使得維修成本高等。
