【大紀元2024年09月19日訊】9月13日清晨，德國巡防艦巴登符騰堡號和補給艦法蘭克福號由北向南沿著海峽中線通過了台灣海峽，這是德國軍艦自2002年以來首次航行通過台海，非常罕見！也是2021年德國海軍重返印太，穿越南海以來最大膽的行動了。而且這次穿越台灣海峽行動，事先已經被廣泛討論，北京也多次強烈抗議，但德國卻並不理會，依然按照計畫穿越台灣海峽，這是對中共發出的強烈信號，就是德國要與西方國家站在同一陣線，強調台灣海峽是國際水域，台灣不是中國的一部分，台灣海峽也不是中國的領海。

德國海軍給人的印象並不深刻，大家對德國海軍最熟悉的就是常規動力潛艇了，包括209型、212型和214型。二十年前德國把最後的吕特晏斯級驅逐艦都退役了，目前德國海軍最大型的軍艦就是巡防艦了，共有16艘巡防艦和6艘常規動力潛艇，包括了4艘F-125巴登-符騰堡級級、3艘F-124薩克森級、4艘F-123布蘭登堡級，還有5艘K-130型輕型巡防艦，以及6艘裝備燃料電池的212A型潛艇。這次穿越台灣海峽的巴登符騰堡號就是F125型的首艦。

F-125的初始設計反應了後冷戰前期西方國家海軍的典型思想。當時蘇聯已經解體，原本蘇聯強大的正規海、空、潛艦威脅突然消失。因此，後冷戰初期西方海軍規劃的新艦，都著重於對應地區性衝突、人道援助、穩定區域局勢等任務，對於傳統正規作戰威脅，包括對空、對海與反潛作戰則沒有那麼重視。因此F-125沒有配備任何艦載反潛武器，主要靠反潛直升機投擲魚雷，而且只配備固定式聲納，也沒有拖曳陣列聲納，也沒有可以搭載防空、陸攻導彈的垂直發射系統。

在2014年俄羅斯吞併克里米亞之後，歐洲局勢緊張起來。德國海軍開始了F-125的後繼造艦計畫，就是F-126計畫。F-126巡防艦被強調要能適應長期遠洋巡弋部署任務，採用模組化任務艙設計來因應各種不同的作戰角色，可配備正規艦隊防空/反潛作戰的任務模組，防空導彈包含標準2和先進海麻雀ESSM。因此F-126排水量將超過1萬噸，全長166米、舷寬21.7米、吃水深度達5.9米，編制艦員為198人。

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責任編輯：王曦