【大紀元2024年09月18日訊】（大紀元記者玉山編譯報導）（續上週）幾經延遲，特斯拉終於計劃在今年十月推出其期待已久的機器人計程車（Robotaxi）。以下是迄今為止我們對特斯拉機器人計程車的了解。

特斯拉的Robotaxi與Waymo、Cruise和Zoox有何不同？

Waymo和Cruise分別屬於Alphabet和通用汽車旗下的自動駕駛計程車公司，它們都使用現成電動車的改裝版本來運作。Waymo使用Jaguar I-Paces，而Cruise使用雪佛蘭Bolts。

當他們在公共道路上開發自動駕駛技術時，兩家公司都使用了安全駕駛員，他們可以監控並在出現問題時接管。Cruise在去年年底撞到行人後暫停了運營，目前正在慢慢重新部署車輛，但需要有人坐在駕駛座上。

亞馬遜的自動駕駛新創公司Zoox正在開發一項計程車服務，該服務使用專門製造的、沒有方向盤的吊艙式車輛。但目前仍處於測試階段，尚未投入商業營運。

與這些公司不同的是，特斯拉堅稱它可以僅使用攝影機實現可靠的自動駕駛功能。其他公司的自動駕駛汽車依賴更多感測器，包括使用雷射創建顯示世界三維影像的雷射雷達裝置。許多自動駕駛汽車專家懷疑特斯拉這種精簡、只關注視覺的方法能否有成果。

哪些障礙阻礙了這一進程？

該計劃取決於特斯拉「解決」完全自動駕駛的問題，許多其他專家警告說，如果它真的實現的話，還需要幾十年而不是幾年的時間。特斯拉歷來迴避其他汽車製造商使用的自動駕駛技術，例如雷達和激光傳感器。相反，它試圖使用攝影機、感測器和超級電腦來訓練人工智慧。

此外，美國還沒有建立任何類型的龐大機器人計程車網路。雖然機器人計程車測試和試點計畫正在大約10個州進行，但並沒有真正的、全面的聯邦法規。還有事故責任等問題需要先解決。正如我們之前提到的，特斯拉現有的FSD和Autopilot技術一直受到備受矚目的撞車事故、訴訟、州調查，甚至司法部調查該汽車製造商是否在其駕駛輔助系統的功能上欺騙投資者和消費者的困擾。

那為什麼特斯拉機器人計程車很重要？

特斯拉、其熱情的投資者和樂觀的華爾街分析師認為，隨著時間的推移，自動駕駛將幫助該汽車製造商賺取巨額資金。這就是特斯拉估值如此之高的部分原因。

截至本文撰寫時，特斯拉公司的市值是6,249億美元，約為福特和通用汽車等競爭對手市值的十倍。如果特斯拉想要達到天價股價所設定的預期，一款功能齊全的機器人計程車將是關鍵。◇

責任編輯：鍾義雲