【大紀元2024年08月31日訊】大都會運輸署（MTA）自今年初起已在布碌崙和曼哈頓的10個地鐵站臺安裝了金屬護欄。初步研究顯示，對於預防乘客失足或被推落軌道，的確有所幫助，因此MTA計劃擴大安裝護欄。

紐約市地鐵經常傳出乘客失足或被推落軌道的事故，最新一起發生在本月26日上午，一名男子在王后區傑克森高地-羅斯福大道（Jackson Heights-Roosevelt Ave）與人爭吵後落軌，遭進站的F車撞死。早在2022年1月華裔女子高慧民（Michelle Alyssa Go）在時代廣場地鐵站被一名精神失常男子推落站臺，遭R車撞死，各方就強力要求MTA在地鐵站臺加裝類似於肯尼迪機場（JFK）AirTrains站臺的安全門，只在列車進站才會打開。

Gothamist新聞網站報導，MTA在2017年就做過研究，紐約市472個地鐵站多數空間不夠，只有128個地鐵站能夠裝設安全門，而且估計裝設成本高達70億美元。因此MTA從去年1月起採取了較省錢的替代方案，在1號線曼哈頓191街站試點安裝首批金屬護欄，護欄高4英尺多一點，固定在站臺上，不像安全門會自動關閉或開啟，而是留出空間供地鐵車門打開上下乘客。根據2022年MTA所做的另一份研究報告，這類護欄對於防止乘客闖入或跌下軌道的確有所幫助，但是報告也警告護欄也有危險性，可能造成乘客被卡在車門和護欄之間，被列車拖行落軌的情況。

儘管如此，MTA認為護欄仍然是讓乘客更安全的簡單方法，將擴大安裝。MTA發言人舒爾茨（Kayla Shult） 透過電郵表示，今年年底前將在更多地鐵站安裝護欄，目標是每月安裝一到兩個車站。

責任編輯：鄭樺