【大紀元2024年07月31日訊】（大紀元記者林宜君報導）曼哈頓第二大道地鐵工程此前因為堵車費喊卡，資金來源渠道受阻而遭擱置。紐約州長霍楚（Kathy Hochul）7月30日突宣布，將為工程的第二階段提供5,400萬美元，讓地鐵網能向北深入至東哈林區125街。

紐約州長霍楚在聲明中表示，她自上任之初，就致力於建設第二大道地鐵，為東哈林（East Harlem）的民眾與每天使用地鐵的數百萬乘客提供方便。她也在暫停實施堵車費收費項目之後，就指示施政團隊想辦法如何繼續推進投資工程。

透過第二大道地鐵（Second Avenue Subway）第二期工程，Q車的服務從第二大道的96街向北延伸到125街，然後從125街向西延伸到公園大道（Park Avenue），總共約1.5哩。

二期工程會在106街、116街和125街新建三個地鐵站，並與萊克星敦大道（Lexington Avenue）地鐵線的125街地鐵站之間設置通道；此外，工程也將在公園大道設立一個入口，方便乘客轉乘至大都會北方鐵路（Metro-North Railroad）的125街站。

霍楚在今年6月6日宣布無限期推遲開徵堵車費後，第二大道地鐵網工程曾一度喊停。紐約民選官與環保團體也屢次施壓霍楚，要求她撤回決定。

霍楚辦公室提供的新聞稿指出，此次的撥款不會影響紐約大都會運輸署（MTA）資本計畫中，已優先處理或目前正在進行的重點維修項目（State of Good Repair）。MTA在獲得州府資金補助後，也將能立刻開始遷移曼哈頓第二大道和附近街道沿線的地下管線，推進地鐵網擴建工程。

紐約大都會運輸署（MTA）主席暨首席執行官利伯（Janno Lieber）與紐約國會眾議員埃斯派拉特（Adriano Espaillat）都發聲明向霍楚表示感謝。

責任編輯：鄭樺