【大紀元2024年07月19日訊】（大紀元記者趙芬妮紐約報導）自紐約世貿大樓遭到911襲擊迄今已過去23年，華埠重要的交通樞紐之一——連接華爾街、市政廳的柏路（Park Row）一直處於封閉狀態，期間要求重新開放的呼聲不斷。7月18日（週四），紐約中華公所召開記者會，代表其60個成員組織和大紐約地區的華人社區及其工商業者，宣布將發起一項開放柏路的請願活動。

中華公所主席朱超然說，下週四（7月25日）下午6點將舉行里民大會（Town Hall），「希望大家都到這裡來簽署請願書（Petition）」，儘力讓市長聽到我們的聲音，儘快開放柏路。

前紐約州最高法院上訴部門華裔法官凌德麗（Doris Ling-Cohan）說，「華埠的人需要謀生，我們需要讓親戚來看我們，我們需要旅遊業，而關閉柏路意味著我們的生意很難獲得配送貨物服務。」她認為開放柏路對於緊鄰的小意大利社區也很重要。

臺山寧陽會館主席伍建平（Kenny Ng）說，唐人街有一個難題，「就是停車位不足，很多人來此要花2個小時來停車」。如果歸還占用的400個停車位的停車場，就可以方便來唐人街的人找到地方停車。

「公民中心住民聯盟」（Civic Center Residents Coalition）的Jeanie Chin呼籲開放柏路，她表示自從911以來該聯盟曾對警局提出5次訴訟。她說最重要的影響之一就是因柏路和麥迪遜街（Madison Street）的部分區域被封鎖，救護車和消防車無法直接快速地前往附近醫院和消防局。

凌德麗強調希望按照民主運作方式，而並非單打獨鬥的方式，匯總社區民眾以及民選官員的聲音。她說已經致函給民選官員，解釋了社區要求開放柏路的立場，在末尾還附有一項問卷調查，請他們選擇是否同意柏路開放機動車通行，以及歸還被市府占用的400個停車位（市政停車場，Community Municipal Garage）。

給民選官員的信件陳述了柏路關閉給華埠帶來的困境：包括巴士路線變更及交通延誤、交通堵塞、環境和噪音污染、窩夫街（Worth St）車流增加所導致的健康問題、急救車反應時間延遲危及生命等。

且林士果的居民Triple Edwards說，23年來眼看著柏路變為警察的地盤，感覺很糟糕，希望先讓柏路開放，再討論其它議題。

僑團領袖表示，「如果我們不發聲，不行動，這個問題就永遠無法解決」。希望大家支持重新開放柏路，促進華埠經濟發展。

責任編輯：鄭樺