【大紀元2024年05月27日訊】（大紀元記者余平德國報導）如何對待5G網絡中的華為部件問題，在德國政府內部一直存在著不同意見。如今總理與多位部長再次開會協商，當地媒體報導，德國政府將儘快拿出統一方案。

5月23日，總理肖爾茨（Olaf Scholz，社民黨）與內政部長費澤（Nancy Faeser）、交通部長維辛（Volker Wissing）、外交部長貝爾伯克（Annalena Baerbock）和經濟部長哈貝克（Robert Habeck）就上述問題進行了討論。這次會面並未做出最終決定，但幾位部長力爭在7月初議會夏季休會前，拿出統一方案。

社民黨籍內政部長費澤與綠黨籍的外交部長及經濟部長的態度一致，都主張儘快拆除華為的部件；自民黨籍交通部長、同時也負責數字化事務的維辛則擔心，讓網絡供應商來承擔撤換華為部件的費用，不切實際。

延後三年拆除華為部件

內政部長費澤去年9月提出，要採取限制性措施，她計劃，到2026年，將華為在存取網絡（Zugangsnetz）及傳輸網絡（Transportnetz）的部件比例降低到25%以內；而像政治中心柏林或工業集中地萊茵–魯爾區這些敏感地區，則要完全剔除華為部件。根據德國《商報》報導，目前華為部件在德國5G的存取網絡中約占50%、甚至60%。

由於受制於中共，西方國家認為，華為存在諸多安全隱患。同時德國政府也在尋求降低對中國產品的依賴，提高安全係數。

德國媒體報導，這次多位部長會談的一個目的就是確定拆除華為產品的時刻表。據報導，各部長現在傾向將這個計劃分兩步完成。第一步，到2026年拆除核心網絡部分中的華為部件。其實各電信公司已經做到了這一步，在核心網絡部分沒有再使用華為產品。第二步，到2029年必須將存取網絡中的華為部件也拆除。

反對派批評現政府明知有風險仍拖延

在野黨則批評德國政府的拖延作法，聯盟黨議會經濟政治發言人克律克納（Julia Klöckner）對《萊茵郵報》（Rheinische Post）表示，「聯邦政府有義務保障5G網的安全，如果網絡組建在全球危急情況下可能被利用，那麼就必須考慮禁止。」這位基民盟（CDU）籍政治家強調，「如果聯邦政府認為，中國零件存在不可接受的安全風險，就必須承擔後果。」

中共的法律規定，企業必須聽從中共的命令，而且很多企業的高級管理者本身就是中共黨員，與中共領導曾有著密切關係。不過華為等公司始終強調，與中共特工或安全部門沒有任何往來。

綠黨籍內政事務政治家馮諾茨（Konstantin von Notz）也督促內閣儘快採取行動，「我們電信網絡中使用獨裁國家的技術越少越好，而且越早拆除已經安裝上的技術（部件）越好。」她還對《商報》表示，「五年內可能發生很多事情。」

為省事省錢電信公司希望拖下去

電信集團則表示，加速拆除華為部件可能會影響網絡發展進程，而且成本很高。沃達豐（Vodafone）表示，是要確保高質量的網絡，但不能將這筆費用轉嫁到幾百萬手機用戶頭上。

目前德國5G有9.1萬個基地台，其中4.6萬個使用了華為天線技術，德國電信的基地台中，華為技術比例甚至達到65%。如果立即將這些部件撤換，每個基地台要額外花費5萬歐元，總費用約為25億歐元。如果這筆費用由電信公司獨自負擔，那麼落到每位顧客頭上的費用至少是18歐元。

如果現政府推遲三年撤換華為部件的方案得以施行，電信公司表示歡迎。因為華為部件的使用壽命一般為十年，德國5G是從2020年啟動的，那麼到2029年、2030年，這些部件也正好到期要更換，這對電信公司來說節省了很多麻煩和費用。

責任編輯：王亦笑#