【大紀元2024年05月24日訊】（大紀元記者夏楚君澳洲悉尼編譯報導）由於警力嚴重不足，新州道路上進行的酒精隨機呼吸檢測（RBT）數量大幅下降，這引發新州反對黨對道路安全的擔憂。

新州反對黨通過議會質詢披露的新數據顯示，2023年進行的隨機呼吸檢測比2019年減少了270萬次，降幅高達60%。

去年12個月，包括2024年1月在內，新州警方僅進行了187萬次隨機呼吸檢測，而前年為370萬次，2019年為460萬次。

隨機呼吸檢測驟降對道路安全帶來的影響引發新州反對黨的擔憂。

據每日電訊報網站報導，反對黨交通事務發言人沃德（Natalie Ward）說：「去年道路通行費上漲了25%，而工黨政府的道路安全標準不斷下降，這是不可接受的。」

「隨機呼吸檢測是一種威懾和測試機制，有助於保證人們的道路安全。」

澳洲汽車協會（AAA）4月24日發布的《國家道路安全戰略基準》報告顯示，截至2024年3月31日，新州的道路死亡人數上升了33.3%，全年死亡人數為364人。 新的數字比該州去年記錄的273人死亡人數大幅增加。

州長柯民思（Chris Minns）承認，這是由於警力長期短缺造成的。新州警力目前至少有1,500個職位空缺。

去年，澳洲全國公路與駕車者協會（NRMA） 發起一項倡議，以推升酒駕檢測率。

NRMA發言人庫里（Peter Khoury）表示，新數據「令人十分擔憂」。

他說：「我們仍未達到政策制定者認為的最佳檢測水平，即每位駕駛員每年至少接受1.1次隨機呼吸檢測。」

「正如研究表明，當你不再看到隨機檢測時，威懾力就不復存在了。」

「我們需要採取一種隨時隨地的方法，讓任何人在上車後都能立即想到，如果我冒險，我很可能被送上法庭。」

新州警察廳長卡特利（Yasmin Catley）說，警方平均每天要進行近10,000次道路交通檢測，雖然毒駕和酒駕是許多事故的起因，但 「超速是造成道路交通事故的最主要因素」。

「我也認識到，我們的警力捉襟見肘，這是前政府遺留下來的問題。」

她說，正在努力填補警力空缺，解決留人問題。

責任編輯：宗敏青