問界M9新車交付現場出故障 車主退車被拒

人氣 1814

【大紀元2024年05月10日訊】(大紀元記者夏松報導)近日,河北石家莊車主提新車問界M9時,在驗車環節發現後座的調節電鍵沒有反應,並被告知可能要拆卸維修。車主不願買一輛故障車,希望退車退款卻被拒,引發熱議。

5月9日,石家莊車主趙先生向澎湃質量觀投訴平台反映,在等待半年後,5月8日,他去鴻蒙智行授權用戶中心‧石家莊國際汽車貿易園提新車問界M9,驗車時發現後座的調節電鍵沒有反應。

經過現場工作人員一番檢查,也沒有恢復正常。「他們工作人員說要等待廠家維修,不能提車。技術人員還說可能要把車體拆卸下來維修。」

趙先生表示,這種情況太糟心了,車子還未出交付中心,就直接去了維修中心。他希望可以退車退款。

據趙先生介紹,2023年10月,他在華為商城預付5000元的意向金,盲訂了一輛由華為與賽力斯聯合打造的大型SUV問界M9。同年12月26日,也就是問界M9上市當天,他在銷售人員的建議下,將訂單轉為大定訂單,對方稱可在年前提車。

意向金和定金一共支付了1萬元,預定了一輛問界M9增程版,續航1402km。

銷售工作人員曾告知趙先生可以在今年2月提車,但遲遲沒等到消息。其間,他們向車輛交付中心人員提出不想購車的想法,被告知不能退訂。

5月7日,趙先生接到銷售人員通知,「明天可以提車了。」當天,他支付了車輛全款。5月8日,他和家人一同前往上述汽車貿易園提車。

發票信息顯示,車輛類型為插電式混合動力多用途乘用車,廠牌型號為賽力斯牌SKE6520SSHEVAS,價稅合計524,800元。開票日期為2024年5月7日。

5月10日,該汽車貿易園負責車輛交付的工作人員告訴澎湃新聞,他們一直在跟進此事,與客戶溝通相關的解決方案。至於車輛是否已維修好以及具體什麼原因,需要由後台技術人員予以解答。

此事引發網友熱議。

網友「麥躬行」說:「車企操作不規範,正常情況下要先驗車再開票呀。」

「QUIZER17」說:「不是驗完車再交全款嗎?流程反了被拿捏了。」

「加勒比海浪」說:「流程不對,應該先驗車,再交款上臨牌等後續工作,這還沒驗車就把臨牌給上了,車子已經在車管所備案登記了,車主如果不要這台車,就只能當二手處理了,這損失就大了誰都不想承擔。」

「歡樂馬」說:「新車質量問題,總不能讓顧客承擔吧!淘寶買件東西還能退呢。」

「秋天的土豆」說:「誰的錢都不是大風颳來的,買到瑕疵品就該退換!而且出廠檢查、到店檢測、交車前檢查都沒能發現問題,而讓顧客找出問題,本身就是品牌各個環節的問題。」

「兮兮」說:「我也剛提了一台問界M9純電版,發現語音『關閉低速提示音』有問題,只成功了一次,其它時候都要埋頭在屏幕上手動操作,問了客服,說本來就要在車啟動狀態下手動關閉,我問她為什麼語音關閉成功了一次,她就不回答了。」

「前進的進步」說:「所謂的新能源車,也就是電車,根本沒有經過時間的考驗,我肯定是不會買的。就算油車,已經發展這麼多年了,仍然會有失敗的車型,更何況電車才幾年。」

「你大爺永遠是你大爺」說:「本人也是製造業出身,國內製造的很多產品,未經各方面考量(比如可靠性測試)就急於上市銷售,甚至更過分有的都不進行質檢就賣,好壞全靠吹,像這種新設備邊安裝邊維修都是很普遍的事情,這是目前國內製造業的通病。」

責任編輯:任子君#

相關新聞
華為問界M7出嚴重事故 3人罹難2人被燒焦
周曉輝:山西車禍真相難尋 華為全網消音為哪般
華為電動車夜間高速行車 大燈突熄滅 視頻曝光
小米董事長:中國車企盲目內卷全靠「蒙」
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入。
評論