根據台灣《上報》的報導，中華民國陸軍更新了採購自走砲的計劃。據《上報》報導，美國已經同意向台灣出售最新型號M109A7自走砲，同時台灣也在考慮捷克生產的DITA自走砲，那麼這兩款火砲有什麼樣的區別，能夠給台灣陸軍帶來什麼呢？
我們要先來解釋下，台灣採購自走砲的背景和歷史，再來對比一下這兩款火砲的性能，看看哪一款，對於台灣更為有利。
目前，台灣國軍服役的主要火砲，是美國的M109A2和A5155毫米的自行火砲，除此之外，還有M114型的牽引榴彈砲。
M109系列是美國自60年代研發的自行火砲，其各個版本不同，差異非常大。最新版本是A7。
台灣目前使用的主要是190多門M109A2和28門M109A5榴彈砲。M109A2在1978年定型，1980年開始裝備美國陸軍，發射榴彈時，最大射程能達到23公里，最大射速每分鐘四發。這款自行火砲性能不錯，中華民國陸軍用的也比較順手。但是再怎麼說，M109A2也是40年前的武器裝備了，信息化水平和現代最新的火砲完全沒有辦法相比。國軍想要更新砲兵的裝備也是完全可以理解的。
台灣最早確定的方案是購買美國的M109A6自走砲。早在2021年，拜登政府當時就批准了向台灣出售40台M109A6。這也是拜登政府上台之後，批准的第一項對台軍售案。預計首批八輛火砲在2023年交付，在2024年和2025年各交運16輛。
不過，M109A6自走砲，其實美國已經停產了。目前的生產線是在為美國陸軍生產最新版本A7。
結果在2022年5月份，中華民國國防部通告，因為生產線排擠，美國告知台灣，這些火砲在2026年後才能交付。之後，國軍經過深思熟慮之後，將該案的資金用於增購美國的海馬斯火箭砲系統。
海馬斯在這次烏克蘭戰爭中起到了非常重要的作用，發射的制導火箭彈射程能達到150公里，讓人印象深刻。台灣陸軍這樣選擇不會讓人驚訝。只不過，台灣陸軍長期使用的是M109A2，和M109A5老式的自走砲，這些火砲已經服役了幾十年的歷史，急需更新換代。海馬斯火箭砲固然好，但台灣砲兵的更新換代也必然要排上議程。
既然M109A6買不了了，那麼台灣還能夠選擇什麼樣的自走砲呢？
美國M109A7自走砲性能穩定
第一個答案就是美國的M109A7自走砲。有朋友會問了，台灣早在幾年前採購美國火砲的時候，為什麼沒有考慮最新的版本A7呢，是因為美國不賣給台灣嗎？其實並不是這樣的，我在兩年前曾經就此問題採訪過台美軍事專家梅復興先生，梅先生是如此答覆的。
當初陸軍沒有選擇M109A7主要是因為該車底盤與台灣現有的M109系列砲車不同，故基於後勤共同性考量，才決定買A6構型。美軍其實一直建議台灣採購A7，如此可加入美軍批量生產，彼此均可降低成本。當然，對台灣來說那所謂的降低成本是相對的，不見得會比A6便宜。
我這裡要稍微解釋一下，M109A7採用的是全新的底盤，也就是美國步兵戰車布萊德利。從外觀上來看，更好區分，A6的底盤有7對負重輪，而到了A7只有六對負重輪，也更換了新的柴油發動機，最大功率達到800馬力。同時機動性得到提高，最大時速達到了70公里，最大行程提高到450公里。同時A7使用了大功率的發電機，達到70千瓦，比老版本的功率提高了2.8倍。其實該技術來源於美國陸軍之前下馬的「十字軍戰士」自行火砲，它的優點就是可以把發電機做得非常小，不占用過多的車內空間。為什麼要更換大功率的發電機，這是因為現代信息化設備，到處都需要用電——通信指揮系統、觀瞄設備，沒有電都不行。
M109A7最突出的變化是首次使用了自動裝彈機，射速更快，也正是因為使用了自動狀態機，車組成員減少到四人。
M109A7除了在懸掛和動力上的提高外，最重要的就是安裝了最新的PIM火控系統，在火砲的精確程度上有了明顯的提高，精度可以達到直接打進汽車的天窗中。
M109A7可以使用M258式155毫米主砲，發射普通砲彈的最大射程為30公里；它還可以使用射程超過60公里的XM982「神劍S」（Excalibur S）制導射彈，神劍制導砲彈由GPS制導，末端命中精度高達5米左右。和傳統砲彈相比，制導砲彈在飛行時可以根據目標方位修正自身彈道，這種絕活使得它命中精度有了質的提升。
我們可以看到，M109系列火砲有著非常悠久的歷史，每一代都結合最新的科技推陳出新。A7作為美國現役陸軍使用的最新型號，經過歷次戰火檢驗，其性能穩定性都相當不錯，是一個非常靠譜的選擇。
考查捷克DITA自走砲的優缺點
不過，在近日《上報》批露出來的文章中表示，台灣陸軍同時也在考慮捷克的DITA自走砲。
從二戰時期開始，捷克就是世界上著名的工業強國，其火砲車輛都有豐富的製造經驗，著名的汽車工廠斯柯達，它就是捷克的。那麼《上報》文章所提到的DITA自走砲又是一款什麼樣的火砲呢？
其實，目前捷克陸軍正在使用和正在開發的火砲有這麼三款。我們簡單梳理一下它們之間的關係。目前捷克使用的主要是DITA自走砲，DITA自走砲和美國的M109不一樣，它是一款典型的卡車砲，火砲裝備在一個八輪大卡車上，和法國的凱撒自動砲、中國的PCL-181非常類似。該火砲在70年代末期冷戰時期開始研發，1981年進入捷克斯洛伐克陸軍服役，是當時華約集團比較先進的卡車砲。
DITA自走砲有兩個缺點，第一個就是重。DITA自走砲作為一款冷戰時期的裝備，它的裝甲非常厚，總重竟然達到29.25噸，和美國的M109自行火砲重量不相上下。
第二個缺點，就是它使用的是蘇聯的口徑標準。我們知道，美國以及北約的火砲都是155毫米，而蘇聯的火砲都是152毫米。在捷克加入北約背景之下，不能再使用老式的蘇制的口徑了，所以急需改變成新式的火砲。
我們知道，捷克斯洛伐克在東歐劇變後分家，分別變成捷克和斯洛伐克。斯洛伐克在原本火砲的基礎上開發出的155口徑火砲叫做祖扎納火砲。
而捷克開發的則是自己的DITA自走砲。不過這款火砲的開發非常晚，2021年1月，才完成圓形火砲的開發，同年在阿布扎比國際防務展中亮相。
該火砲使用的是捷克國產的泰托拉（Tatra）八輪卡車底盤，重達到29噸，它最吸引人的是使用了無人砲塔，完全自動裝填，整個操作人員竟然只需要兩個人。這對於台灣來說至關重要，台灣軍隊現在一直存在一個問題，就是沒有足夠的人員去操縱新的武器裝備。DITA自走砲，如果只需要駕駛員和車長兩名成員的話，將大大減少人力。
這段視頻是由DITA自走砲開發商EA公司發布的，我們可以看到整個火砲自動化水平非常高，可以裝填48發砲彈。在一分鐘內就能發射6枚砲彈，射程達到39公里，駕駛艙配備的是觸摸屏，信息化水平非常高。並且能夠快速撤離戰場，在發射火砲之後，60秒內這門火砲就可以轉移陣地，大大提高自己的生存性和隱蔽能力。
該砲的起始射速為每分鐘6發，在長時間射擊時會降低至每分鐘5發。
它可攜帶四十多發火砲，並可在45秒內轉變為行進模式。行駛速度可達每小時90公里（56英里），行駛里程可達600公里（373英里）。
我們簡單分析完了這兩款火砲的性能，那麼對於台灣來說，到底應該採購哪一款火砲呢？
第一就是操作人員少。
第二，價格便宜，我們現在不清楚DITA自走砲這種砲具體的價格是多少，但是捷克的前一款武器裝備「達娜」（DANA）自走砲，其價格只有150萬歐元，相當便宜了，比如法國的凱撒自走砲，每一輛的價格達到500萬至600萬歐元。想必DITA自走砲的價格不會太誇張。
第三，就是卡車砲的操作靈活，可以快速轉移射擊陣地。這次烏克蘭戰爭也顯示出來，海馬斯參戰接近兩年的時間，才出現第一輛被擊毀的視頻，這和海馬斯發射火箭彈之後，迅速轉移陣地的能力有著很大的關係，俄羅斯的反砲兵雷達就算偵測到海馬斯的位置，再使用自己的砲兵或者遠程導彈攻擊，為時已晚，海馬斯早就轉移了陣地。
看了以上三點，是不是很多觀眾朋友覺得，捷克的DITA自走砲是一個不錯的選項呢？我個人覺得並非如此，最大的原因就是DITA自走砲的很多技術是沒有經過論證的，這款武器裝備甚至沒有量產，捷克陸軍甚至都沒有採用。
在2024年3月，荷蘭國防部宣布，向捷克訂購九門DITA自走砲，這些自走砲並不是荷蘭自己使用，而是提供給烏克蘭。這款武器裝備自2021年推出以來，沒有被任何一個國家訂購，不過烏克蘭自2022年以來一直對這款火砲表示興趣濃厚，那這次荷蘭採購這個火砲，也是給烏克蘭買的，並不是自己使用。
特別是DITA自走砲無人砲塔的概念，聽起來很不錯，但是使用過程中它的故障率到底有多少，可靠性到底有多少呢，我覺得需要打一個大大的問號！
尤其是到目前為止，連捷克都沒有採購自己的這門火砲，我覺得需要再三考慮一下。
武器好不好 實戰經驗很重要
一個武器好不好，上了戰場才知道，而美國的M109是天天在火線上的，自誕生以來已經伴隨美國走過了多個戰場，無論是在越南、伊拉克，還是阿富汗，你都能看到它的身影，可以說是經過無數戰火洗禮的武器裝備，並且在幾十年的時間裡，美國結合實戰經驗，不斷對它進行升級，其性能和可靠性是捷克火砲所無法相比的。
所以我的結論很簡單，如果僅僅是採購武器裝備，那麼美國M109A7明顯是比捷克DITA自走砲更好的選項。不過如果捷克願意轉讓技術，甚至一部分火砲的生產放在台灣進行，我覺得DITA自走砲是完全可以考慮的。
特別是DITA自走砲，使用的是捷克國產的泰托拉軍用卡車底盤，台灣在很多其它地方也會用到，比如自己的雷霆2000火箭車。無論是火砲還是卡車的技術，如果捷克願意技術轉移，哪怕DITA卡車砲技術不成熟，從長遠來看，對於台灣國防工業的發展是有很大幫助的。在這樣的條件之下，放棄一時武器性能的優越，為了長遠國防工業的發展，是可以選擇捷克DITA卡車砲的。如果只是購買武器裝備，選擇美國的M109絕對不會錯。
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責任編輯：李昊#
