【大紀元2024年03月04日訊】（大紀元記者王量編譯報導）阿拉斯加航空公司一架客機，在飛行途中，因機艙門塞子脫落而不得不緊急迫降。機上三名乘客將航空公司和波音公司告上法庭，索賠10億美元，聲稱是疏忽造成了這起事故。

2月20日，凱爾‧林克（Kyle Rinker）、艾曼達‧斯特里克蘭德（Amanda Strickland）和凱文‧郭（Kevin Kwok），在俄勒岡州穆特諾瑪縣提交了一份訴狀。

訴狀稱，1月初，從波特蘭飛往加州安大略的1282航班上，一個未使用的出口門，在起飛幾分鐘後從飛機上脫落。他們當時都在阿拉斯加航空公司的這一航班上。

「郭先生、林克先生和斯特里克蘭德女士，直接受到波音飛機可怕的、危及死亡的故障的影響，遭受了嚴重的精神、情感和心理傷害，包括創傷後應激反應和身體傷害。」訴訟稱，並指出機艙內突然的壓力變化「導致一些乘客耳朵出血」。

波音公司是阿拉斯加航空公司737 Max9噴氣式飛機的製造商。

代表3位乘客提起訴訟的亞特蘭大航空律師事務所（Onathan W.Johnson, LLC），在一份新聞稿中表示，希望「讓波音公司對其造成極度恐慌、恐懼和創傷後應激反應的過失負責」。

該律師所稱，1282號航班上發生的事故是「一起可以預防的事件」，不僅威脅到該架飛機上乘客和機組人員的生命安全，而且還威脅到波音公司生產的其它飛機，這些飛機在隨後的調查中，被發現存在類似缺陷。

訴訟稱，1282號航班上發生的事故，「只是波音公司和阿拉斯加航空公司，將利潤置於安全之上，這一不斷演變的故事中可怕的一章」。

根據航班追蹤網站FlightAware的資料，阿拉斯加航空1282號航班，於太平洋時間1月5日下午5點前，從波特蘭國際機場起飛，約四十分鐘後作為緊急降落的一部分，安全返回原地。

飛機在飛往加州的計畫行程中飛行了大約6分鐘，在16,000英尺的高空飛行時，一個出口門鬆動了。哥倫比亞廣播公司新聞（CBS News）當時獲得的社交媒體視頻顯示，飛機側面出現了一個大洞，當時飛機上載有174名乘客和6名機組人員。

雖然飛機安全降落在波特蘭，但仍有幾名乘客受了輕傷，手機和其它個人物品被吸出了飛機上的洞。

另一名乘客凱利‧巴特利特（Kelly Bartlett），在事發後告訴哥倫比亞廣播公司新聞，資深交通和國家通訊員克里斯‧安-克里夫（Kris an Cleave），一名原本和母親坐在受影響的門板旁邊一排的少年，被狂風扯掉了襯衫。

美國國家運輸與安全委員會（National Transportation and Safety Board），對這起事故的初步調查結果顯示，飛機上缺少四個用於固定門塞的關鍵螺栓。該機構在2月初發布的一份報告中稱，「在MED插頭脫離止動墊向上移動之前，防止MED插頭向上移動的四個螺栓丟失了」。

事件發生後，阿拉斯加航空公司和美國聯合航空公司，取消了波音737 Max9飛機的航班，因為檢查工作正在進行中。兩家航空公司都表示，他們在停飛的該型號飛機上，發現了鬆動的硬體。

美國聯邦航空管理局，最終下令在全球範圍內暫時停飛所有波音737 Max9噴氣式客機，以「立即進行檢查」，並正在對這些飛機進行調查，以弄清1282航班上到底出了什麼問題，以及波音公司是否「未能確保」其飛機，「處於符合美國聯邦航空管理局規定的安全運行狀態」。

「這起事件本不該發生，也不能再次發生」，該機構在1月份的一份聲明中說，「聯邦航空局將繼續支持美國國家運輸安全委員會，對1月5日門塞事件的調查。」

波音公司正面臨著阿拉斯加航空公司航班乘客，提起的另一起集體訴訟，該訴訟稱，1月5日的事件「對一些乘客造成了身體傷害，對機上大多數人，甚至所有人造成了精神創傷」。阿拉斯加航空公司並未被列為該訴訟的被告。

哥倫比亞廣播公司新聞（CBS News），聯繫了波音公司和阿拉斯加航空公司，要求其就最新的10億美元訴訟發表評論。阿拉斯加航空公司表示，不能「對未決訴訟或正在進行的NTSB調查發表評論」，而波音公司則表示，「我們沒有任何補充」。◇

責任編輯：宋佳怡