【大紀元2024年03月20日訊】（大紀元記者林宜君紐約報導）紐約市交通局局長羅德里格茲（Ydanis Rodriguez）3月19日偕紐約市警局交通組警長里維拉（Philip Rivera）、紐約市議員高步邇（Gale Brewer），宣布推出雙語多媒體廣告「開始前先了解」（Get Smart Before You Start），向電單車騎士宣導行車速度、使用自行車道與合格鋰電池相關知識。

「開始前先了解」是自紐約市規定使用合規UL鋰離子電池後，交通局有關道路安全的最新政策。局長羅德里格茲表示他希望紐約人與遊客都能了解如何安全地使用電單車，如控制在合理的車速；該項目將於廣播、電視、網絡與公用無線網路站點「LinkNYC」等途徑播出，提供英語、西語、普通話、廣東話等語言。

「開始前先了解」耗資100萬美元，資金來自市交通局2.8億美元「零死亡願景」（Vision Zero）的新財年預算案，以及交通局「零死亡願景」相關項目的10年77億美元計畫的一部分。

交通局當天的記者會特意選在曼哈頓地獄廚房（Hell’s Kitchen）10大道與西52街交口，旁邊就是紐約市第一條「雙寬」的自行車道。局長羅德里格茲到來前，本報記者目睹一名使用輪椅的身心障礙人士在車道中逆向行駛，惹得市交通局「零死亡願景」的工作人員大聲提醒騎電單車的外賣郎要「讓路」。

媒體問答環節中，多家記者的問題自然也聚焦在電單車無牌超速、雙寬單車道擾民與鋰離子電池用電安全，甚至一旁的路人也想要向羅德里格茲反映電單車超速行駛的問題。

羅德里格茲表示就他所知，紐約市是第一個使用雙寬自行車道的城市，以此滿足自行車使用需求的增加；約有18%的紐約人每週會騎一次自行車，22%的紐約人每週會騎四次自行車，所以交通局自然會注重加寬的自行車道，也會重視當前所面臨的挑戰。

羅德里格茲說：「電動滑板車騎上人行道是違法行為，交通局會有教育宣導，而市警局會負責執法。」

紐約市警局交通組警長里維拉指出，去年查獲13,000輛違規電單車與輕型摩托車，今年初至今則有4,000輛。查緝無牌車仍需要民眾配合，因為警察也不想拿走民眾吃飯的工具，但是電單車與輕型摩托車應該依法註冊，如果沒有車牌號，就是違法。

根據市交通局公布，近6%的紐約成年人每週使用「電單車」或「電動滑板車」，非傳統自行車的使用人數在去年達到歷史新高。市交通局因此鋪設了31.9英里的自行車道，並在地獄廚房設置了第一條「雙寬」自行車道，可以容納更多的騎士。

責任編輯：鄭樺