廣東一村各路口設收費卡 數千民眾砸卡點

【大紀元2024年12月04日訊】(大紀元專題部記者寧芯採訪報導)近來,廣州市增城區新塘鎮大敦村在各路口設立停車收費卡點,引發數百名租戶不滿。12月1日,租戶們發起抗議活動,將28個卡點全部拆除,當地政府被迫承諾停止收費以平息事件。

大敦村總面積約8平方公里,轄17個合作社,常住人口7408人,外來人口6萬多人,以牛仔紡織服裝業為主。

來自廣西在該村打工的方明(化名)向大紀元記者介紹,該村共有28個路口,幾個月前村委會將停車收費的項目以120萬元承包給了關係戶,同時設立了28個收費卡點,每個收費卡點投資也有一二十萬元。12月1日第一天開始收費,就被村內服裝加工廠的打工者全部拆除。

方明表示,1日下午有一位服裝廠老闆開車出村的時候被收費22元,由此引發爭執,到晚上達到高潮,現場有三千多人,「村裡老闆和員工全部叫出來了。」

另一位做汽車保養的老闆李昊(化名)告訴大紀元記者:「現場民眾數以千計,一直抗議到凌晨2點,有警察到場,幸虧最後是鎮書記出面承諾不收費,才沒有打起來。」

方明則透露,警察到現場也根本不敢管這件事,抗議的基本上是四川籍的老闆和工人。

據悉,該村是一個外地打工人聚居的村落。2011年6月11日,曾因四川籍孕婦與保安員發生肢體衝突,而引發了上千人規模的租戶與警察之間的衝突。

李昊說,此次警察也不敢太動干戈,否則2011年的事件還得重演。

據記者了解,此次圍村設卡是停車收費,規定小車(藍牌、綠牌)進村2小時免費,超出2小時,按2元/小時/車收取。不足1小時按一小時計算,每日封頂收費為25元/車/次,月租為250元/月。1.25噸以上貨車(藍、綠、黃牌)則每日封頂收費為40元/車/次,月租為350元/月。

方明表示,村中現在至少有數萬外來人口,而且很多都是開加工廠的老闆,人員流動非常大,每天進出車輛很多,現在生意不好做,誰也受不了這樣收費,大家肯定要抗議。

也有網民發帖說,「這幾年,幾乎所有城中村,都把整個村子周圍安裝了收費系統,出村就得付錢,也有包月,包年的。」

還有的說:「共產黨沒錢了,開始要割全民的韭菜,什麼都可以收稅,停車場也是每天可以割的韭菜,共產黨當然不會放棄這個好機會。」

方明也表示,收費主要是因為村裡沒有錢了。但是現在經濟環境非常差,尤其今年更差。疫情前一個月大敦村生產牛仔褲的件數能達到上萬條,現在一個月也就四五千條,主要原因是出口貿易訂單已經沒有了,只有國內訂單。

他上個月只幹了半個月的活,另外半個月在家休息,以前一個月能掙一萬多元,現在是只能掙四五千元,老家還有妻子與孩子要供養,他現在自己都很迷茫何去何從。

李昊感嘆,「現在無論什麼行業都不行了,想投資都不知道做啥好,現在的人做生意都不講信用了。」

大陸經過三年疫情封控,以及中美貿易戰等,導致中國經濟蕭條,各地方財政困難,各地政府想盡方法搜刮民脂。今年10月,大陸學者劉成良披露,2022年中共在全國罰沒(罰款加沒收)收入達4283億元人民幣,創10年新高。

雖然政府搶錢,但是民眾無錢,自然用各種形式進行抗議、抵制。例如近日廣東潮汕地區進行消防「國檢」,不合格將罰款5萬元,引發商家與工廠集體「關門」。

責任編輯:連書華#

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