【大紀元2024年12月31日訊】2024年終之際，12月22日，上海國際航運中心建設座談會在上海舉行，習家軍陳吉寧釋放上海城建及交通基建「大躍進」信號。三天後，12月25日，上海市交通委員會副主任王曉傑落馬。一週後，12月29日，原上海市交通委祕書長高奕奕在落馬一年後被追認開除黨籍。

一年前，中共住建部副部長張小宏空降上海任副市長，分管住房、城建、交通等領域；國務院副總理張國清大祕王志清空降上海任東航集團董事長。隨後，江澤民之子江綿恆、江綿康的利益地盤，東航及上海城建交通系統高官接連落馬。

習家軍陳吉寧釋放上海城建交通「大躍進」信號

2024年12月29日，中共上海市委全會召開。會議公報中提及，要以更大力度推進城市建設，推進「兩舊一村」改造。會議公報列舉2025年上海重點開展七方面工作，其中包括提升國際航運中心資源配置能力，加快推進浦東引領區、自貿試驗區及臨港新片區建設。

一週前，12月22日，中共上海市委書記陳吉寧，交通運輸部部長劉偉出席上海國際航運中心建設座談會並講話。上海市委副書記、市長龔正主持會議。

據上海黨媒報導，陳吉寧稱，建設上海國際航運中心，是中共中央、國務院賦予上海的重要使命，中共總書記習近平作出「重要指示」。上海要加緊推進小洋山北側作業區、東方樞紐等重大項目建設，打造長江經濟帶多式聯運中心。

中共交通運輸部部長劉偉表態稱，交通運輸部貫徹習指示，會同長三角四省市加快推動上海國際航運中心建設。

中共交通運輸部副部長付緒銀，上海市委祕書長李政、上海市副市長張小宏，中國遠洋海運集團董事長萬敏、中國東航集團董事長王志清等出席座談會。

上海是中國經濟金融中心，也是中共前黨魁江澤民的政治老巢。習近平十八大上台後，不斷安插親信出任上海官場關鍵職位。中共二十大前後，習心腹陳希的舊部、習家軍清華幫要員陳吉寧升任政治局委員並兼任上海市委書記，習心腹劉鶴的妹夫龔正任上海市長。

中共經濟危機加劇背景之下，習家軍陳吉寧、龔正接連在上海國際航運中心建設座談會及上海市委全會上釋放上海城建交通基建「大躍進」信號；中共當局或企圖通過擴大城建及交通基建規模以拉動內需。

副總理張國清大祕王志清空降上海 任東航集團董事長

值得關注的是，出席上海國際航運中心建設座談會的東航集團董事長王志清、上海市副市長張小宏都是在一年前由中共國務院、部委空降上海。

2023年10月9日，中共國務院副祕書長王志清空降、出任東航集團董事長、黨組書記。該職位自2022年7月東航集團原董事長劉紹勇去職後已空缺一年有餘。

王志清，1966年3月生，畢業於南京航空航天大學經濟與管理學院管理科學與工程專業，曾在民航系統工作31年。2014年，王志清出任中國民用航空局黨組成員、副局長；2019年2月，王志清調離民航系統；2021年11月，王志清任國務院副祕書長，成為國務院副總理張國清的大祕。

在當局宣布王志清任職消息的次日，2023年10月10日，中共紀監委網站發布消息稱，二十屆中央第二輪巡視將對31家國務院部委及國企黨委開展常規巡視，其中包括東航集團。

王志清履新前一年，2022年3月21日發生在廣西梧州的東航墜機事件迷霧重重。當時，東航與江澤民長子江綿恆之間的隱祕關係成為輿論焦點。

江綿恆操控的上海聯和投資有限公司，不僅是東航股東之一，也是東航子公司上海航空股份有限公司的控股股東。據上海航空2002年度報告顯示，江綿恆是該公司法人代表。

另外，東航主要樞紐機場包括上海的兩大國際機場——上海浦東國際機場和上海虹橋國際機場。而江綿恆的諸多公開身分中，其中之一就是上海機場集團公司等單位的董事會成員。

分管國企的國務院副總理張國清的大祕王志清空降任東航董事長，中央巡視組同期進駐，顯示江綿恆利益地盤東航已成為重點清洗目標。

就在巡視組進駐期間，2023年10月23日，中國東方航空股份有限公司綜合管理部退休員工吳頌實被查。

另外，2024年6月1日，東航集團中國東方航空股份有限公司地面服務部原黨委委員、副總經理林壽富被查。

住建部副部長張小宏空降上海任副市長 分管城建交通

2023年1月8日，中共住建部副部長張小宏空降上海，任副市長。

張小宏，1968年3月出生，之前長期在中共住建部任職，曾任建設部住宅與房地產業司副司長，住房和城鄉建設部（住建部）房地產市場監管司副司長、巡視員，住建部城市建設司司長；2021年2月，任住建部黨組成員、副部長。

張小宏出任上海副市長後，負責住房和城鄉建設管理、交通、水務、綠化和市容管理、氣象等工作。分管市規劃和自然資源局，市住房和城鄉建設管理委員會及市城市管理行政執法局、市房屋管理局，市交通委員會，市水務局（市海洋局），市綠化和市容管理局（市林業局）。

上海國際航運中心建設座談會剛結束 上海市交通委兩高官被查處

上海國際航運中心建設座談會召開後第三天，2024年12月25日，上海市交通委員會副主任王曉傑落馬。王曉傑曾任浦東新區建設和交通委員會主任、黨組書記；2021年7月，任上海市交通委員會副主任。

緊接著，2024年12月29日，原上海市交通委祕書長高奕奕在落馬一年後被中共上海市委全會追認開除黨籍。

高奕奕曾任上海市交通港口局副巡視員、上海市交通委員會副巡視員、上海市交通委祕書長。2017年9月，任上海市松江區常委、副區長。2020年8月任寶山區委副書記，2021年1月任寶山區區長，任職近3年，2023年12月，高奕奕在任上被查。2024年11月12日，高奕奕被雙開。

落馬高官高奕奕仕途與江澤民之子江綿康有交集

公開報導顯示，高奕奕在上海市交通委任職期間，與江澤民次子江綿康有密切交集。

早在2014年5月5日，上海市政府辦公廳發布《關於調整上海市推進無線城市建設聯席會議組成人員的通知》，調整後的名單中包括：江綿康（上海市建設管理委巡視員）、高奕奕（上海市交通委副巡視員）。

2014年10月10日，上海市交通委組織召開市交通委網絡安全和信息化領導小組暨專家諮詢委員會成立會議。時任上海市交通委主任孫建平、祕書長高奕奕出席，江綿康以專家身分出席。

2015年1月27日上海市交通委員會組織召開2015年公交行業信息化工作專題會議。會議由市交通委祕書長高奕奕主持，市交通委信息化專家諮詢委員會主任、市城鄉建設和交通發展研究院院長江綿康出席會議。

上海城建交通系統是江綿康的利益地盤

江綿康，1954年9月3日出生，曾任上海市建設和管理委員會巡視員，上海城市發展信息研究中心主任，上海市城鄉建設和交通委員會巡視員，上海城市發展信息研究中心主任、上海市城鄉建設和交通發展研究院黨委書記、院長等職。

大紀元記者之前調查發現，江綿康從1981年開始至2001年，圍繞著上海市政府的「上海城鄉建設和交通委員會」為中心「大展手腳」，個人成立了研究所、研究中心、企業，及學術研究性的團體等，同時發行出版跟城市發展相關的多種雜誌。

上海律師鄭恩寵曾對《大紀元》表示，江綿康原有公開職務——上海市政府建設和交通管理委員會局級巡視員，實際權力極大，負責全市土地、拆遷、規劃、建築總協調工作。

江綿康還有依附於城鄉建設和交通委員會成立的公司、企業、社團、出版相關刊物，掌控了上海市政府這個最肥機構的實權，交通委幾乎成為江綿康的「自留地」。

據鄭恩寵2014年的公開舉報，江綿康在上海擔任了6個官辦房地產相關單位的最高職務，每個職務都能掙錢，還不被公眾知道。

鄭恩寵表示，上海這麼大的城市，每年至少上馬幾千個工程，還有涉及到開挖眾多地鐵線路等等。江綿康負責管轄整個上海的市政建設、交通等各方面大的工程，背後的巨額利益究竟有多少，可以說是「相當了不得的事情」。

江綿康利益地盤連遭清洗 六名高官相繼落馬

江澤民死後，2023年至今，除了上海市交通委員會副主任王曉傑，原上海市交通委祕書長高奕奕，江綿康利益地盤上海交通城建系統還有三名高官落馬，包括姚凱、白廷輝、周軍。

2023年1月8日，中共住建部副部長張小宏空降上海任副市長，分管城建交通。僅一週後，2023年1月16日，上海市建設交通工作黨委副書記、住房城鄉建設管理委主任姚凱落馬。

2023年9月14日，上海市國資委主任白廷輝落馬，白廷輝曾長期擔任上海地鐵系統高管，歷任上海市地鐵總公司副總工程師，上海城市軌道交通建設有限公司總經理，上海地鐵建設有限公司副總經理、總工程師，上海申通集團有限公司總工程師、副總裁等職。

2023年11月18日，隸屬上海市國資委的上海實業集團總裁周軍卸任上海醫藥、上海實業環境、上海實業控股三家公司董事長職務；11月20日，周軍被官宣落馬。周軍還同時任上海申渝公路建設發展有限公司董事長、上海滬寧高速公路（上海段）發展有限公司董事長、上海路橋發展有限公司董事長。

2024年7月23日，上海城投副總裁、上海知名房企綠地控股副董事長鬍欣被查。上海城投是一家從事城市基礎設施投資、建設、運營管理的中共國有特大型企業集團，由上海市國資委全資持有。胡欣是先行落馬的上海市國資委書記、主任白廷輝的下屬。白廷輝擔任上海市水務局局長期間，胡欣是水務局總工程師。

結語

城建與交通基建涉及巨額財政撥款，且與樓市、客運、貨運等重要政治經濟敏感因素密切相關，是國家經濟調控的重要槓桿。江澤民家族長期操控的上海市城建交通系統，不僅利益黑幕驚人，也與中共高層內鬥緊密交織。

江澤民死後，中共二十大至今，習家軍陳吉寧、龔正主政之下，上海官場及政商圈被持續清洗，正部級高官、上海市人大常委會黨組書記、主任董雲虎以及副部級高官、上海市委常委、浦東新區區委書記朱芝松接連在任上落馬。與江澤民家族黑色利益網絡深度關聯的上海金融及國企高管頻頻被查。

一年前，中共住建部副部長張小宏、國務院副祕書長王志清罕見空降上海，分別接管城建交通系統及東航集團；習家軍陳吉寧最新召開上海國際航運中心建設座談會，釋放上海城建交通基建「大躍進」信號。期間，上海市城建交通系統高官接連落馬，尤其上海國際航運中心建設座談會剛結束，上海市交通委兩高官被查處，「祭旗」意味明顯。

梳理上述一系列事件可見，習家軍先行人事布局，緊接著展開清洗，再啟動上海城建交通基建「大躍進」工程；隱現習家軍爭奪江澤民家族在城建交通系統黑色利益鏈的「三步曲」。

江澤民家族利益地盤被深度清洗，是近期中共高層在黨政軍多領域內鬥急劇升級的又一標誌性事件。後續上海城建交通系統是否還會有高官落馬？在海內外藏有巨額黑金並培植暗黑勢力的江澤民家族如何反撲？內鬥升級之下清洗行動是否會指向江澤民家族成員？有待進一步觀察。

（大紀元2024年12月31日首發）

責任編輯：孫芸#