【大紀元2024年12月31日訊】（大紀元記者黃小堂紐約報導）新澤西州府日前把曼哈頓徵收堵車費告上美國國際貿易法院，要求停止徵收。12月30日，法官駁回新澤西州的多數指控，但認為對新澤西空氣質量影響需進一步研究，需重新審視，要求紐約州在1月17日前做出回應；紐約州長霍楚和MTA主席週一傍晚公布聲明，表示法官裁決不影響堵車費徵收，將如期於1月5日推進。

法官裁決

美國國際貿易法院法官李奧·戈登（Leo Gordon）週一（12月30日）裁定，駁回新澤西州對堵車費的大多數指控，但空氣質量問題，需進一步研究。

新澤西州代表律師蘭迪·馬斯特羅（Randy Mastro）聲明表示：「感謝法院的裁決，由於新澤西州的訴訟，法官下令將此問題發回審查，MTA因此無法於2025年1月5日實施堵車費。」

MTA堅持堵車費按期推進

MTA主席利伯（Janno Lieber）發表聲明，稱法院支持了紐約的大部分立場，且裁決不會影響堵車費於1月5日開始實施。他補充說：「關於法官要求聯邦公路管理局（FHWA）提供的額外數據，我們相信後續的聯邦行動，包括對減低收費方案的批准，已經解決了相關問題。」

紐約州長霍楚（Kathy Hochul）表示，法院裁決幾乎全面支持紐約的立場，因此堵車費將於本週末推進，這對紐約和新澤西的通勤者來說是「巨大勝利」。她強調，計畫實施後，原定收費將減少40%，為通勤者提供更安全、高效的交通系統，同時減少交通擁堵和提升空氣質量。

新州或採取進一步法律行動

儘管紐約方面積極推進堵車費，新澤西州的反對聲音依然強烈。新州代表馬斯特羅表示：「法官認為聯邦公路管理局在批准MTA計畫時的行為武斷且缺乏合理解釋，且紐約在獲得聯邦批准後擅自改變收費方案，這些問題需在計畫實施前進一步考量。」他強調新澤西州將繼續堅決反對在拜登政府任期的最後幾週內強行推動該方案。

責任編輯：陳玟綺