【大紀元2024年12月26日訊】（大紀元記者夏雨綜合報導）週三（12月25日），芬蘭總理佩特里‧奧爾波（Petteri Orpo）表示，芬蘭當局正在調查連接芬蘭和愛沙尼亞海底電力電纜中斷事件。週四，芬蘭表示，當局扣留了一艘外國油輪，並展開調查。

綜合路透社和美聯社報導，週四，芬蘭官員登上一艘從俄羅斯出發的油輪，當局懷疑這艘油輪導致海底電纜和三條互聯網線路中斷。

一名海岸警衛隊官員在新聞發布會上表示，這艘在庫克群島註冊的船隻被當局命名為Eagle S，芬蘭海岸警衛隊船員登上這艘船，在波羅的海接管船隻指揮權，並將這艘船駛往芬蘭水域。

「正在調查這起嚴重破壞事件」

芬蘭國家調查局局長羅賓‧拉多特（Robin Lardot）表示：「我們正在調查這起嚴重破壞事件。」

「據我們了解，正在（接受）調查船隻的船錨造成了（電纜）損壞。」他補充道。

赫爾辛基警察局局長賈里‧柳庫（Jari Liukku）在新聞發布會上表示，芬蘭警方和邊防警衛於週四凌晨登上這艘名為「鷹S」號的船隻，並接管指揮艦。警方表示，這艘船被扣留在芬蘭領海。

芬蘭海關表示，已扣押這艘船的貨物，並認為Eagle S屬於俄羅斯老舊的油輪影子船隊，該船隊試圖逃避對俄羅斯石油銷售的制裁。

芬蘭和愛沙尼亞政府分別在聲明中表示，週四晚些時候將舉行特別會議，以評估局勢。

自2022年以來，電力電纜、電信鏈路和天然氣管道發生一系列中斷事件，波羅的海國家對潛在破壞行為保持高度警惕。

芬蘭運營商Fingrid在一份聲明中表示，修復這條170公里（106英里）長的Estlink 2互連器將需要數月時間，此次停電也增加了冬季電力短缺的風險。

路透社對MarineTraffic船舶跟蹤數據的審查顯示，Eagle S Panamax油輪于格林威治標準時間週三10:26越過Estlink 2電纜，與Fingrid公司所說的停電時間相同。

數據顯示，週四下午，這艘船停在芬蘭海岸附近，一艘芬蘭巡邏船停在附近。

根據MarineTraffic的數據，總部位於阿拉伯聯合酋長國的Caravella LLCFZ擁有Eagle S，該公司沒有立即回應路透社置評請求。

「破壞和威懾」

愛沙尼亞外交部長馬爾古斯‧查克納（Margus Tsahkna）在一份聲明中表示，波羅的海海底設施的損壞，現在變得如此頻繁，以至於很難相信肇事原因僅僅是意外或糟糕的航海技術。

「我們必須明白，對海底基礎設施的破壞已經變得更加系統化，因此必須被視為對我們重要結構的攻擊。」查克納說。

芬蘭總統亞歷山大‧斯塔布（Alexander Stubb）週四在社交媒體X上發帖說：「我們必須能防止俄羅斯影子艦隊船隻帶來的危險。」

愛沙尼亞總理克里斯滕‧米哈爾（Kristen Michal）在X上表示，週四，愛沙尼亞政府就此事件舉行特別會議。拉脫維亞總理埃維卡‧西利納（Evika Silina）表示，她與米哈爾和芬蘭總理奧爾波保持密切聯繫。

「我們的武裝部隊已經加強了監視，正在監視局勢。」她在X上表示，「儘管我們面臨波羅的海電纜事件的挑戰，但波羅的海國家目前仍擁有足夠的能源生產能力。」

立陶宛外交部長凱斯圖蒂斯‧布德里斯（Kestutis Budrys）表示，波羅的海事件的增多是對北約和歐盟的嚴厲和緊急警告，要求更大地加強對那裡海底基礎設施的保護。

12月16日，12個西方國家表示，已同意採取措施「破壞和威懾」俄羅斯所謂的影子船隊，以防止俄羅斯違反制裁，並增加俄羅斯在烏克蘭戰爭中的代價。

上個月，波羅的海兩條電信電纜被破壞，瑞典警方正在進行調查。德國國防部長鮑里斯‧皮斯托留斯（Boris Pistorius）表示，他認為這是蓄意破壞造成。

責任編輯：李寰宇#