【大紀元2024年12月20日訊】（大紀元記者李言綜合報導）馬來西亞交通部長洛克‧安東尼（Anthony Loke）週五（12月20日）表示，馬來西亞政府已原則上同意接受一家美國公司提出的「找不到、不收費」新提案，重新啓動馬來西亞航空公司MH370航班搜索工作。十年前，這架馬航航班據信在南印度洋墜毀。
洛克表示，在上週的會議上，內閣部長們同意總部位於美國德州的海洋機器人公司「海洋無線」（Ocean Infinity）明年重啓對MH370航班的海底搜索工作，條件是「找不到、不收費」。
「海洋無限公司確定的擬議新搜尋區域是基於專家和研究人員進行的最新資訊和數據分析。」他在一份聲明中表示，「該公司的提案是可信的。」
2014年3月8日，這架波音777客機從馬來西亞首都吉隆坡飛往北京，起飛後不久就從雷達上消失，機上載有239人，其中大部分是中國公民。衛星數據顯示，這架飛機偏離了飛行路線，飛往南印度洋，據信在那裡墜毀，但原因不明。
多年來，尋找波音777飛機殘骸的工作一直進展緩慢，數百名機上罹難者的家人仍然深受這場悲劇的困擾。
MH370機上監督員帕特里克‧戈麥斯（Patrick Gomes）的妻子雅基塔‧岡薩雷斯（Jacquita Gonzales）告訴《新海峽時報》，「這個消息讓我感到非常高興……感覺就像是有史以來最好的聖誕禮物。 」
蔣慧的母親也在飛機上，她告訴路透社，馬來西亞政府必須採取「更開放的方式」進行搜索，以允許更多玩家參與。
2017年，由多個國家參與的搜索工作經過兩年的大面積搜尋，無果而終。儘管期間有碎片被沖上東非海岸和印度洋島嶼，但這項耗資1.5億美元的搜索工作未能找到任何線索。
「海洋無線」在2018年以類似條款進行的私人搜尋，在經過三個月的努力後，也一無所獲。
洛克表示，根據新協議，只有發現大量殘骸，「海洋無限」公司才能獲得7,000萬美元的報酬。他表示，交通部將在2025年初完成與「海洋無線」的談判。該公司表示，1月至4月是搜尋的最佳時期。
洛克補充說，「這一決定反映了政府繼續進行搜索行動，並給MH370乘客家屬一個了結的承諾。」
圍繞著這架飛機的失踪，出現了一系列陰謀論，有人猜測飛行員故意讓飛機失事，有人稱飛機是被外國軍隊擊落的。2018年對飛機失蹤的一項調查發現，飛機的控制系統很可能被故意操縱，使其偏離航線，但沒有得出誰是幕後黑手的結論。調查人員當時表示，「只有找到殘骸才能得出結論」。
據報導，「海洋無線」執行長奧利佛‧普朗克特（Oliver Punkett）今年早些時候表示，該公司自2018年以來已經改進了技術。他表示，該公司正在與許多專家合作，分析數據並縮小搜尋範圍至最可能的地點。
洛克表示，新一輪搜索將涵蓋南印度洋15,000平方公里（5,800平方英里）的區域。
（本文參考了美聯社報導）
責任編輯：林妍#
