【大紀元2024年12月13日訊】（大紀元記者陳霆綜合報導）美國當選總統川普（特朗普）週四（12月12日）會見了美國國際碼頭工人協會（ILA）主席達格特（Harold Daggett）。川普對碼頭工人表達了支持，並質疑碼頭自動化可能弊大於利。

ILA代表著美國東海岸與墨西哥灣沿岸約4.5萬名勞工。今年稍早，港口工人進行了三天的罷工行動，勞資雙方同意把臨時協議延長至2025年1月15日，讓彼此有更多時間進行談判。

目前，資方雖承諾在六年內將工人的工資上調62%，平均時薪從39美元提高至約63美元，但自動化仍是工會與港口營運方的核心爭議點，

工人們擔心，自動化將導致工作機會大幅流失。雇主們則表示，在瞬息萬變的全球經濟中，自動化是保持美國港口競爭力的必要條件。

臨時協議的截止日期，距離川普的1月20日的就職典禮，僅有五天時間。

川普在社交平台Truth Social的一則貼文（）中表示，他週四早先會見了ILA主席達格特等人，對美國碼頭「自動化」進行了很多討論。

川普說：「我研究過自動化，知道關於自動化的一切。它所節省的金錢遠遠比不上對美國工人造成的困擾、傷害和損失。」

他說：「外國公司進入我們的市場，在美國賺了大錢。他們不應該在明知有多少家庭受害的情況下，還斤斤計較每一分錢。」

川普表示，包括瑞士地中海航運公司（MSC）、丹麥馬士基公司（Maersk）和中國遠洋海運（COSCO Shipping）在內，許多航運企業利潤創下新高，是因為進入了美國市場。

川普說：「我寧願外國公司把錢花在碼頭偉大的工人們身上，也不要花在昂貴且需要不斷更換的機器上。」

「我希望他們能理解，這對我來說是多麼重要」，川普寫道，「是時候把美國放在第一位了！」

ILA主席達格特也感謝了川普的支持，工會副主席丹尼斯-達格特（Dennis Daggett）也在信息中表示，他希望川普的信息能夠鼓勵USMX在他們的提案中刪除任何有關自動化或半自動化設備的措辭。

代表資方的美國海事聯盟（USMX）在一份聲明中說：「很明顯，當選總統川普、USMX和ILA都有共同目標，那就是在美國港口保護、增加美國人的高薪工作。」

USMX表示：「我們需要現代技術，這些技術已證明可改善工人安全、提高港口效率、增加港口吞吐量，並加強我們的供應鏈。」

他們表示，當海港處理更多貨物時，碼頭工人就能賺取更多收入。

責任編輯：李沐恩#