華航布局全球航網 從容應對關稅挑戰

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【大紀元2024年11月28日訊】(大紀元記者徐曼沅洛杉磯報導)國際航空運輸協會(IATA)調升2024年航空業的獲利預期,預計營收將達到9,960億美元,創歷史新高,較上年增加9.7%。中華航空(China Airlines,華航)美洲地區處長鄭玉麟表示,該公司2024年累積全球營收持續創造佳績,北美市場同步穩定成長,在客運方面,由北美地區往返亞洲之旅客再創歷史新高,較去年同期成長5%,平均載客率達八成以上;貨運方面隨著跨境電商穩步發展,並搭上AI議題持續發酵帶動相關產業及艙位需求推升,使貨運營收表現亮眼。

2024年11月25日,(左二至右二)中華航空公司美洲地區行銷副理林懷卿、貨運中心總經理池志超、美洲地區處長鄭玉麟、美洲地區行銷協理張邱驊與銷售經理李宜真。(徐曼沅/大紀元)

面對美國當選總統川普上任後將提升中國大陸進口商品10%關稅,以及針對墨西哥與加拿大進口美國的所有商品加徵25%關稅的影響,華航貨運中心總經理池志超回應,華航已做好完整的全球航點布局,將配合電商靈活調度出貨,受關稅影響波動不大。

池志超表示,今年華航貨運機隊亦將完成10架777F貨機部署,優化營運效率。隨全球經濟逐漸回穩,地緣政治風險降低及全球供應鏈重新布局,華航看好美洲地區往返亞洲旅運及貨運需求增長,尤其期待商務需求成長表現。

2024年11月25日,池志超(左)表示華航貨運布局全球航網,將從容應對關稅挑戰。(徐曼沅/大紀元)

貨運航網規劃陸續增班至每週45班,持續以直飛西岸主要城市如洛杉磯、舊金山及西雅圖取代中停提高營業優勢。此外,華航將積極評估新貨運航點,進一步拓展美國貨運市場,增強市場競爭力。

華航自1970年開始積極布局北美航線已逾54年,持續飛航加州洛杉磯、安大略、舊金山、紐約以及加拿大溫哥華等城市,今年7月再添西雅圖直飛據點。西雅圖是眾多旅客銜接五十多個美國內陸城市的首選之一。近年來,華航還將航點延伸至東南亞及日韓等國的更多城市,並持續透過航線優化,讓旅客有更多轉接彈性與便利。華航看好轉機市場,載客量屢創新高。◇

責任編輯:嘉蓮

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