【大紀元2024年01月26日訊】(英文大紀元記者Stephen Katte亞特蘭大報導/蘇淮編譯)喬州州長布萊恩·坎普表示，喬州已經採取了措施，減少使用煤炭、天然氣和石油發電，但為了滿足工業對使用太陽能等替代能源的需求，還需要進一步努力。

在過去的幾年裡，喬州一直在試圖通過歡迎企業進入該州建造電動汽車、電池和其它電動汽車技術，將自己定位為電動汽車（EV）生產的中心。迄今為止，在喬州簽署協議的最重要的公司包括現代汽車集團（Hyundai Motor Group）、LG能源有限公司（LG Energy Solution Ltd）和太陽能電池板製造商Qcells。

在瑞士達沃斯的世界經濟論壇（WEF）上有關電動汽車的專題討論中，州長坎普表示，喬州在盡力幫助生產EV技術的公司，使其不使用通過燃燒煤炭、石油或天然氣產生的電力方面已經「做得和全國任何地方一樣多」。

他強調了喬州弗格爾電廠（Vogtle）的兩個新核反應堆是朝著正確方向邁出的積極信號。該310億美元項目中的一個反應堆正在發電，而另一個預計將在未來幾個月內投入商業運營。這是美國30多年來首個啟用的核反應堆。然而，坎普州長認為，如果該州想要實現工業僅使用可再生能源運作的目標，就「需要更多」。「與我們正在招聘的公司交談，那些正在關注我們州的人，顯然他們希望使用清潔能源生產，」坎普州長說。

清潔能源，或可再生能源，是從自然迅速再生的源頭生成的，如陽光、風、水流動和地熱。它被認為是清潔的，因為它不像燃煤那樣向大氣排放二氧化碳。

在目前階段，坎普告訴專題討論小組，他的主要關注是為現代汽車和Rivian等電動汽車製造商提供所需的熟練勞動力，以促使它們在喬州蓬勃發展。根據坎普的說法，該州已經獲得了約40個供應商項目，許多項目是因為預計現代Meta工廠（Hyundai Meta Plant）將於2025年投入運營而開展的。

「我們對這些公司做出了很多承諾，告訴他們我們可以提供勞動力，」他說。「我們並不試圖告訴公司該做什麼；我們試圖讓他們知道我們有努力工作的人，我們相信他們正在做的很多事情，為我們的公民提供高薪工作，並支持他們的企業目標。」

坎普表示，儘管美國電動汽車銷售放緩，但他對在喬州招募電動汽車製造商的推動感到有信心。根據坎普的說法，拜登總統提出的法規，包括對購買美國製造的電動汽車提供重大激勵，試圖「過快推動市場」，這可能導致市場下滑。

根據S&P全球移動數據，2021年有86%的美國汽車買家考慮購買電動汽車。儘管政府提供稅收抵免和其它激勵以刺激興趣，但到2023年這一數字降至67%。「我認為市場現在正在重新調整，」坎普說。「我不認為這會影響喬州的供應商。每個人對喬州正在發生的事情仍然非常樂觀，我也是。」

責任編輯：尚明