1月13日，俄羅斯的最強預警機A50在烏克蘭戰場被擊落，這可能是人類歷史上第一架被擊落的預警機。預警機的本職工作是對戰場上的導彈飛機進行全方位的監控，當敵方發射導彈來襲時，它能起到預警的作用，才叫預警機。理論上來說，預警機距離前方距離較遠，難以被敵人擊落。俄羅斯損失蘇-35、損失蘇-34就算了，這一次為什麼連A50預警機都被烏克蘭打下來了呢？

烏克蘭精心策劃 俄羅斯中計

1月13日，烏克蘭發動一次精心策劃的進攻，烏克蘭空軍出動蘇-24轟炸機轟炸了克里米亞半島上的俄羅斯空軍基地，多部防空雷達被擊毀。

烏克蘭如果出動蘇-24，發射的很有可能是英國的暴風影巡航導彈。到目前為止，暴風影巡航導彈不能從陸地上發射，只能從空中由飛機發射，而烏克蘭的米格-29因為載彈量太小無法發射該巡航導彈，所以蘇-24轟炸機就成了唯一能夠發射暴風影巡航導彈的載台。

所以根據這個消息，我們可以確定，烏克蘭首先使用的就是英國援助的暴風影巡航導彈。暴風影巡航導彈之前就在戰爭中多次大放異彩，比如在去年襲擊克里米亞塞瓦斯托波爾港口時，暴風影導彈命中一艘正在維修中的基洛級潛艇，並在幾個星期之後，烏克蘭使用暴風影導彈命中了正在開會的黑海艦隊司令部。

也就是說，目前俄羅斯的防空系統，無論是S-300、S-400、道爾防空系統、蘇聯時期的山毛櫸，它們都無法有效攔截暴風影巡航導彈。烏克蘭的第一波打擊取得了成功，因為大量前線的防空雷達被擊毀，導致克里米亞地區俄羅斯的防空出現了真空，這對於俄羅斯來說是致命的，這個時候，俄羅斯空軍做出了一個重要的命令，讓A50預警機升空，來彌補地面防空雷達的不足。

我們這裡要稍微解釋一下，為什麼俄羅斯空軍高層把這個事情看得這麼重要。這是因為烏克蘭的第一波打擊目標都是俄羅斯的防空雷達，那肯定還有下一步的行動，才會攻擊防空雷達，不然就直接去打俄羅斯的空軍基地，或者是司令部算了。所以我們可以了解到，當時俄羅斯空軍一定十分緊張。

一架A50U預警機升空，同時還有一架伊爾22空中指揮機同時升空。除此之外，至少還有兩架蘇-30SM進行護航。而所有的這一切，都在烏克蘭的計劃之中，烏克蘭已經為俄羅斯預警機設置了一個陷阱。

在1月14日，一架戰區中的蘇-34報告，其電子戰系統記錄到一架烏克蘭S-300的雷達發射信號。

烏克蘭在前線混合部署了愛國者防空導彈和S-300防空導彈。烏克蘭首先啟動S-300雷達，並且探測到了俄羅斯預警機的方位之後，向愛國者導彈提供了目標的方位角和距離，愛國者雷達啟動時間只有幾秒鐘，因為有精確的方位角和距離，使得愛國者雷達已經能夠捕獲到目標的數據，並且發射導彈。

這個時間對於烏克蘭人來說足夠了，但對於俄羅斯人來說太短了，愛國者雷達的幾秒鐘開機時間，使得俄羅斯無法可靠地檢測到愛國者導彈的位置，甚至無法將其評估為威脅。

之後，烏克蘭發射導彈並且命中目標，隨後S-300和愛國者系統停止發射，並迅速轉移系統，以避免俄羅斯可能的報復。

而俄羅斯的A50預警機和伊爾22空中指揮機，在起飛後90到120公里處，被愛國者導彈擊中。A50預警機起火墜毀在烏克蘭別爾江斯克南部的沼澤地，全體機組人員喪生。而瞄準伊爾22空中指揮機的導彈則在目標附近近程引爆，彈片布滿整架飛機，四名機組人員中，兩名死亡，兩名受傷。伊爾22緊急呼叫請求降落，剩餘的兩名機組成員依然設法將受損嚴重的飛機開回到克里米亞的機場。

這就是烏克蘭精心策劃的擊落俄羅斯預警機的整個計劃。

我們要詳細解釋一下整個計劃的精妙之處。一開始使用暴風影巡航導彈打擊克里米亞的雷達，使得俄羅斯的前線防空警報出現真空，這就迫使俄羅斯出動自己的預警機。但接下來有一個很關鍵的問題，就是俄羅斯的A50預警機的性能，恐怕沒有俄羅斯官方宣傳得那麼好，這就使得A50預警機必須在靠近前線的位置進行飛行，從事後墜落的地點在烏克蘭南部的比爾斯克附近來看，這架A50預警機和前線的距離大概只有100公里。

而這樣一個距離正好在愛國者的射程之內，想要擊落這架預警機不是什麼問題。

之前如果你看中文的媒體，很多人吹噓俄羅斯的A50預警機的探測距離能達到400公里以上。可是如果A50預警機的性能真有那麼好，它為什麼要在距離前線100公里的危險地帶執行任務呢？很明顯，俄羅斯預警機的實際性能恐怕連宣傳的數字一半還不如，它的實際探測距離恐怕也就只有100至200公里罷了。

俄羅斯的A50預警機是基於伊爾76運輸機研發的，從80年代開始，總共生產了四十多架A50，但截止至2022年只剩下約16架預警機，而其中大概只有9至11架處於可飛行狀態。自2022年年底以來有報告顯示，在僅剩的這些飛機中，僅有三架具備完全執行任務的能力。其它的飛機不是這有問題，就是那有毛病。

烏克蘭為了麻痺俄羅斯，並保護自己的愛國者系統，是使用S-300的雷達進行偵測的。

如果無法使用愛國者的雷達，會帶來兩個後果：

第一，俄羅斯的空軍更加警覺，因為俄羅斯自己也知道，愛國者是比S-300更為可怕的防空武器，而S-300射程較近，就算被雷達發現了，烏克蘭使用的S-300導彈射程很近，無法對俄羅斯空軍構成威脅。

第二個可能的後果是，如果愛國者雷達開機時間過長，就有可能被預警機所偵測到，暴露自己的方位，在攻擊俄羅斯預警機之前就成了俄羅斯打擊的目標，這樣就得不償失了。

而戰爭進行到現階段，烏克蘭的很多S-300系統的導彈已經快用光了，但是雷達設備還是可以用，所以這次就非常巧妙地先使用S-300的雷達進行偵測，確定方位角和距離之後，將數據傳輸給愛國者，使得愛國者在短短幾秒時間內就能夠鎖定預警機。這個計劃只能說是相當精妙。

為什麼擊落A50的是愛國者二

整個事件還有最後一個問題，俄羅斯的A50預警機和伊爾22空中指揮機到底是被什麼導彈擊中的，我可以95%地肯定是愛國者二，既不是愛國者三，也不是S-300。

烏克蘭目前使用的都是S-300的老舊型號，都是蘇聯時期生產的，比如說5K55導彈，該導彈的射程大概只有50公里，是完全沒有辦法打到預警機的。

而從最後伊爾22空中指揮機的受傷圖片來看，來襲的導彈應該使用的是近程引爆碎片殺傷的模式，說白了就是防空導彈飛到目標周圍，就發生爆炸，使用自己的碎片去衝擊敵方的機體，這就在伊爾22飛機的機身和機尾上留下了非常多的損傷。

而使用這種模式的導彈就是愛國者二，美國最新型的愛國者三導彈改變了殺傷模式，使用的是動能殺傷。什麼是動能殺傷呢，就是我不在你的近處爆炸了，我直接撞上去，把你徹底摧毀。

為什麼美國的愛國者導彈有這樣的變化呢？這是因為防空導彈在開發的初期，對導彈的精準度較難控制，如果選擇動能攔截彈的模式，你必須精準地擊中敵方目標才行，而飛機和導彈高速飛行，電光火石之間，就有可能錯過目標了。這個時候，選擇在目標周圍爆炸就能增大殺傷面積，增大攔截敵機的概率。而美國的愛國者三導彈的技術已經足夠成熟，足夠先進，美國有這樣的自信，使用動能殺傷就能準確地找到高速飛行的目標，並將其擊穿。

我們通過這次事件也能看到近程爆炸和動能殺傷的優缺點，如果烏克蘭這次使用的是愛國者三，憑藉愛國者三的精準度和動能殺傷模式，那麼伊爾22空中指揮機是絕對不會活著回到基地的，它在空中就會被愛國者三打爆了。近程爆炸雖然殺傷面積大，但是有可能不能一擊致命。

通過這次烏克蘭獵殺俄羅斯A50預警機的事件，我們可以看到西方武器在目前烏克蘭戰爭中起到的巨大作用。烏克蘭第一步，引誘預警機出動，使用的是英國提供的暴風影巡航導彈，而最終完成一擊致命的則是美國提供的愛國者防空導彈，烏克蘭戰場上的一個又一個戰例不斷向我們表明，西方武器面對俄羅斯武器，是有著絕對的壓倒性的優勢。

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責任編輯：李昊#