【大紀元2023年09月05日訊】（大紀元記者程雯綜合報導）9月4日（週一），美國總統喬‧拜登來到民主黨大本營之一的費城發表了紀念勞工節講話，他猛烈抨擊上届政府的經濟成就，但小心翼翼地沒有提及前總統川普的名字，並同時大讚自己的「拜登經濟學」，以吸引仍持懷疑態度的選民，並試圖安撫正在威脅要罷工的汽車工會。

拜登親自發表專欄文章安撫汽車工會 防止罷工

總統拜登在勞工節（9月4日）到來之際向工會工人們發出示好之意，以防止可能的罷工會破壞他的經濟成就和威脅到他的大選連任選情。

9月3日（週日）在《密爾沃基哨兵報》（Milwaukee Journal Sentinel）上，拜登發表了一篇親自撰寫的專欄文章，表示他的經濟政策將提振美國工人，他的政府在創造新就業機會方面取得了成功，其中80萬個就業機會來自製造業。

他在文章中說：「處於工作年齡的美國人的就業人數比過去20年來的任何時候都要多。通貨膨脹接近兩年多來的最低點。」

「工資和工作滿意度都上升了，數百萬退休工會工人的養老金得到恢復——這是近50年來邁出的最大一步。」

拜登抨擊共和黨人試圖阻止他提高最低工資，並表示將「繼續盡我所能取得進展」。

據《華盛頓檢查者報》（Washington Examiner）報導，就在拜登向工會發出最新的示好之聲之前，全美汽車工人聯合會（United Automobile Workers，UAW）對底特律的三大汽車製造商——福特、通用和斯特蘭蒂斯（Stellantis）——的工資和養老金不公平問題提出投訴。他們與汽車製造商的四年期合同將於9月14日到期。擁有15萬名會員的UAW表示，如果他們的要求在這個日期前得不到滿足的話，他們將舉行罷工。

UAW提議加薪46%，要求傳統的養老金和每週32小時的工作時間。彭博社報導說，這些要求激怒了那些汽車製造商。

今年早些時候，美國幾個最著名的工會表態支持拜登2024連任競選，其中包括美國教師聯合會（American Federation of Teachers，AFT）、美國州、縣和市雇員聯合會（American Federation of State, County and Municipal Employees，AFSCME），以及美國勞工聯合會-產業工會聯合會（AFL-CIO）。

拜登自詡是美國「歷史上對勞工最友好的總統」，但是他今年一直難以獲得UAW和美國卡車司機協會（Teamsters）的支持。這兩個大型工會組織都曾在2020年大選中支持他，但是今年都對拜登不滿意。

聯合包裹服務公司（UPS）的大多數卡車司機為爭取更好的工資和福利等待遇，今年早些時候投票支持在7月底舉行罷工。在最後時刻，拜登通過與西海岸港口的貨運鐵路工人的合同，以及UPS和國際卡車司機兄弟會（International Brotherhood of Teamsters，IBT）之間的協議，勉強避免了一場可能讓供應鏈陷入停頓的勞資糾紛。如果罷工發生的話，那將是美國歷史上最大規模的單一雇主的工人罷工。

UAW的罷工威脅與拜登政府推動美國向電動車轉型的政策有關，因為那些大型汽車製造商的電動車電池工廠沒有工會，其中涉及數千名工人，這也等於讓UAW的工會成員失去數千個工作崗位。

今年6月，美國能源部宣布向福特公司撥款92億美元，與韓國電池製造商SK Innovation合作創建三個主要電動汽車電池工廠後，UAW主席肖恩‧費恩（Shawn Fain）在一份聲明中憤怒地抨擊說：「為什麼喬‧拜登政府要用納稅人的錢來促進企業的貪婪？」

費恩於7月在白宮會見拜登時表示，民主黨需要採取更多措施來支持UAW爭取更高工資的鬥爭。

拜登呼籲勞資雙方合作，實現向電動汽車的「公平」過渡，但他也對UAW可能罷工的前景表示擔憂。

UAW與拜登之間的緊張關係為2024年共和黨初選的領跑者、前總統川普創造了一個爭取工會支持的機會。

川普8月30日在他的「真相社交」（Truth Social）平台上發布的一段關於拜登推動電動車的視頻中說：「汽車工人完全被騙了。不存在『公平過渡』，這種事會摧毀超過10萬個汽車製造業的工作崗位——而且遠不止於此。」

拼大選 拜登猛批前政府 但小心翼翼不點名川普 並繼續爭取工會

拜登競選團隊今年遇到一個兩難的問題，據「政客」（Politico）分析，拜登擔任總統這幾年一直避免談論川普的法律問題，其原因是他承諾讓司法部不受黨派干涉地做任何需要做的事情。但是到了2024競選活動中，不提及川普的主要弱點，又如何能打擊到他呢？這個問題令民主黨人相當不放心。

現在，拜登團隊的計劃是，讓拜登在勞工節後改變他的信息傳遞方式，與川普形成更「直接的對比」，而對比的兩大主要話題則是「民主」和「經濟」，並希望「努力改變選民的看法」。

就這樣，拜登9月4日在費城的紀念勞工節講話中不點名地猛烈抨擊了川普政府的就業和福利成就不足，並繼續發出安撫和支持工會的聲音。

據《國會山報》報導，拜登在費城舉行的一年一度的「三州勞工節遊行」（Tri-State Labor Day Parade）中講話中說：「在我之前擔任這一職務的人，是歷史上只有兩位總統之一的……卸任時美國的工作崗位比他當選時還要少的。」

「當上一個人在（總統）這個位置時，你們的工作崗位正轉移到中國。現在我們正在把就業機會從中國帶回國內。當上一個人在位時，你們的養老金面臨風險；在你們的幫助下，我們存下了數百萬養老金。」

賓夕法尼亞州的費城是民主黨大本營之一，拜登2020年以微弱優勢贏得賓州。

拜登在「鈑金工人本地工會19分會」（Sheet Metal Workers’ Local 19）成員面前發表的這番講話很像一場競選演講，他周圍都是舉著「工會強大」和「USA」標語牌的與會者。

拜登也再次向支持人群宣布他是最支持工會的美國總統，他說：「我很自豪地講到工會，專家們認為，我很自豪能夠成為美國歷史上最支持工會的總統。」他還說，在他的政治生涯中，他一直被稱為「中產階級喬」。

大讚自己的「拜登經濟學」 多數選民似乎不認同

9月1日（上週五）的最新就業報告顯示，美國8月份新增就業崗位18.7萬個，失業率略升至3.8%。

拜登立即在白宮發表講話，大讚自己的「拜登經濟學」，他表示美國「現在正處於歷史上創造就業機會最強勁的時期之一」。

同時，拜登也不忘不點名地抨擊前任總統川普：「不久前，美國正在失去就業機會。事實上，我的前任……離任時的工作崗位比上任時少。」

在9月4日費城勞工節講話上，拜登說：「即使我們在我的頭兩年裡所做的一切——與上任總統不同——所有這些事情，你猜怎麼著？我削減了1.7萬億美元的赤字。削減債務1.7 萬億美元！我能夠對你們進行投資的同時仍然降低赤字的方法之一是，我開始讓人們支付他們的公平份額。」

拜登指的是讓富人多繳稅，他提到，美國有超過1,000名億萬富翁繳納8%的聯邦稅。他對支持者們說：「你們付出的已經夠多了。現在是大公司和富人們開始支付他們的公平份額的時候了。」

不過，雖然拜登非常自豪於自己的經濟成就，但是多數選民似乎並無同感。

據《華爾街日報》在8月24日至30日期間進行的一項最新民調顯示，59%的登記選民表示，他們不贊成總統的經濟方針；只有37%的選民「部分」或「強烈」認可拜登對經濟的處理方式。

該民調的其它結果發現，選民還對拜登處理「通貨膨脹和成本上升」的方式抱有不滿。63%的受訪者表示，他們「有些」或「強烈」不贊成拜登在通貨膨脹和物價上漲方面的工作記錄。

《國會山報》說，客觀上看拜登的支持率不高，而8月份的情况也没有任何改善。他對夏威夷毛伊島野火火災的反應遲緩受到不少批評，而他的兒子亨特在擬議的認罪協議失敗後又陷入了新的法律糾紛。

在針對2024大選的民調中，拜登與川普的支持率不相上下，儘管川普已經被彈劾兩次，現在又在四起案件中被起訴，並被指控犯有總共91項刑事重罪。

2024大選共和黨初選中 是否還有人可以挑戰川普

《國會山報》9月3日報導說，到目前為止，在共和黨提名戰中，還沒有人能與川普相提並論。

數據網站FiveThirtyEight維護的全國加權民調平均值在9月1日顯示，川普領先排名第二的佛羅里達州州長羅恩‧德桑蒂斯（Ron DeSantis）35個百分點。

川普因德桑蒂斯競選活動的舉步不前而受益匪淺。自今年5月正式啟動競選活動以來，德桑蒂斯的民調支持率就一直在下降。

生物科技富翁維韋克‧拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）最近幾週迎來了一個小高潮，在一些民調中排名第三，緊隨德桑蒂斯之後。拉馬斯瓦米是最支持川普的共和黨2024候選人之一。

前聯合國大使妮基‧黑利（Nikki Haley）在8月23日舉行的首場共和黨2024總統辯論會中表現出色，在最近的競選活動中，其人群規模有所增加。

是否會有其他候選人能夠挑戰川普的2024提名之路？這是美國政治中最大的問題之一。

如果民調到今年年底都保持目前的狀態，就很難看出共和黨內還會有誰能擊敗川普。

另一方面，到目前為止，也沒有跡象表明川普的法律問題會在共和黨提名戰中對他造成傷害。

事實上，每次受到起訴後，川普的籌款金額都會激增。媒體對川普的法律問題的關注也迫使他的許多共和黨對手有義務為他辯護，或者至少同情他的境況。

責任編輯：李琳#