【大紀元2023年09月26日訊】（大紀元記者李淨綜合報導）在國際油價大幅下滑的同時，中國油價卻持續上漲，當局不顧民生和壟斷油價的政策引發民眾的憤怒。

今年上半年，受供求基本面等因素影響，國際原油價格持續走低。兩大國際基準原油均從100美元上方下跌：布倫特原油現貨平均價格為79.66美元/桶，比上年同期下降26.2%；美國西德克薩斯中質原油現貨平均價格74.76美元/桶，同比下降26.6%。

與國際油價不同的是，中共當局年內已第十次上調油價。

中共發改委9月20日發布公告稱，自24時起，國內每噸汽油上調385元（人民幣，下同）、柴油上調370元。折合升價，92號汽油上調0.3元、95號汽油和0號柴油各上調0.32元和0.31元。

中國能源行業屬於暴利壟斷行業。根據中期業績顯示，今年上半年，中國「三桶油」之一的中石油實現營業收入14,798.71億元，淨利潤852.72億元。另外，中石化上半年實現淨利潤351.11億元，中海油上半年實現淨利潤637.6億元人民幣。

在國際油價大幅下滑的同時，中國油價卻持續上漲，引發民眾憤怒。

有網民借一首「打油詩」諷刺當局的油價調整機制：「國際漲我就漲，國際對我有影響。國際降我不降，我和國際不一樣。」

9月24日，一篇題為「國際油價下降26%，國內上漲20%！全民怒吼：算計百姓遙遙領先」的文章引發大陸網民關注和熱議，該文指出當局如此壟斷油價，可能降導致社會矛盾的激化。

以下是文章部分內容：

國際油價大幅下跌，國內卻迎來「七連漲」！為何出現不降反漲？

國內油價的九連漲！儘管國際油價年內已下降26%，但國內油價卻上漲了20%，這種不合理的價格調整機制引發了公眾的強烈抗議。
……

油價又漲了，而且是九連漲，引起了人民群眾的罵聲一片。官方給出的解釋是按照中國漲價機制合理漲價的。人民不是傻子，2008年，國際原油是148美元每桶，國內油價5.6元一升。2023年，國際原油是86美元每桶，國內油價8.6元一升。確定這個算法不坑老百姓，是天下第一合理的套索？

15年的時間，國際原油價格跌了將近一半，國內的汽油價格漲了將近一半。可以說明，這個機制完全就是反著來坑百姓的。隨著時間的推移，國際油價就是循環不漲，中國的油價都能無休止地漲下去。

為什麼所有人都覺得不可思議的事情，在官方看來，卻是理所當然的？這就是有中國特色的漲價機制嗎？也就是說，無論國際油價是漲還是跌，中國的油價只會漲不會跌。

不管官方承認不承認這種機制不公平，事實上，國內油價調整機制的確存在嚴重問題。這個機制更傾向於保護壟斷行業的利益，而非公眾的利益。

首先，油價上漲對公眾利益的影響是顯而易見的。隨著油價的上漲，物流成本增加，物價也隨之上漲。這意味著公眾將面臨更高的出行成本和生活成本。對於那些依賴汽車出行的家庭，是一個巨大的負擔。其次，油價上漲帶來了巨大的社會成本，引發社會不滿和不安定因素增加，甚至可能導致社會矛盾的激化。
……

從本質上來說，資源壟斷在當今時代還有沒有存在的意義才是關鍵所在，即便還有必要存在，也需要有開放的輿論與人民監督緊跟上去，才有可能進一步去討論公平。

責任編輯：胡宇龍#