【大紀元2023年09月16日訊】（大紀元記者李馨綜合報導）美國總統拜登週五（9月15日）呼籲三家主要汽車製造商與工人分享創紀錄的企業利潤，提高工人待遇。此前全美汽車工人聯合會已拉開一場歷史性大罷工的序幕，這讓白宮在經濟和政治上都面臨考驗。

由於未能在週四晚上的最後期限前與通用汽車（General Motors）、福特汽車（Ford Motor）和斯泰蘭蒂斯（Stellantis）汽車集團就新的合同達成勞資協議，週五，全美汽車工人聯合會（United Auto Workers，簡稱UAW）成員在這三大汽車製造商旗下的三家工廠同時舉行罷工。

拜登週五在白宮表示，到目前為止，汽車製造商已經在談判中提出了一些重要報價，但他希望他們能做出更大讓步。他說：「我認為他們應該更進一步⋯⋯他們所擁有的創紀錄的企業利潤應該通過為UAW提供創紀錄的合同來分享。」

「讓我們明確一點，沒有人想要罷工。沒有人想要罷工。但我尊重工人在集體談判制度下使用其選擇權的權利，我理解工人的挫折感。」他補充說。

這是拜登迄今為止對汽車工人在這場談判中最明確的支持，白宮一直在密切關注談判的進展。

罷工給拜登帶來了經濟和政治上的打擊，使其陷入了困境。一方面，拜登需要工會的支持以贏得連任；另一方面，汽車製造業停產可能會導致汽車價格上漲，從而對美國經濟造成打擊，這同樣會影響他的競選。

拜登之前一直對這場談判保持觀望態度，拒絕在有爭議的談判中明確表態。但週五，他堅持要求汽車製造商提高報價。

「在過去十年中，汽車公司已經看到了創紀錄的利潤，也包括在過去幾年中，這得益於UAW工人非凡的技能和犧牲精神。」拜登說，「在我看來，那些創紀錄的利潤並未與工人們公平分享。」

像UAW這樣代表14.6萬名工人的工會是拜登贏得2024年連任競選的關鍵。拜登自稱是「史上最支持工會的總統」，但UAW尚未為他背書，是少數還沒有表示支持拜登的主要工會之一。

分析人士說，長期罷工可能會拖累美國經濟，但不太可能會導致衰退。

拜登說，他將派遣白宮高級顧問吉恩‧斯珀林（Gene Sperling）和代理勞工部長蘇維思（Julie Su）前往底特律，就罷工問題參與雙方談判，並確保達成「雙贏協議」。

責任編輯：葉紫微#