【大紀元2023年08月26日訊】去年Volkswagen為Tiguan進行了Facelift中期升級，主要是前臉的改變。今年Tiguan延續了中期升級的外貌，就只有SE R-Line Black型號在輪圈的設計有微微改變。Tiguan有四個不同型號，各有不同的設備，也給消費者不同的選擇。
改版後的Tiguan，主要外形變化是在前臉，進風口欄柵上下方加大了，防撞器上的樣貌也改變了，而且頭燈組也有所不同，在燈組外邊加了一個小尾巴，另外頭燈裝有IQ.Light技術！整體外形仍是四四方方，今年測試的RSEL R-line只是車外車內的多處地方，加上了「R」的標誌，在低調中加一點跑味。車尾的車型名字Tiguan放到尾閘中間，也是近年不同車型流行的設計。2023年Volkswagen Tiguan只有四種型號，包括S、SE、SE R-Line Black及SEL R-Line，測試車是頂級版SEL R-Line版，裝有20吋五幅式V形黑銀雙色合金輪圈， 配255/40R20輪胎。
Tiguan仍採用2升直四渦輪增壓增壓引擎，最大馬力184匹，扭矩輸出221磅呎，配以8速自動變速箱，不是DSG變速箱，應可令消費者放心吧。變速桿設計普通，但仍有+／-手動控制，頂級版的SEL R-Line也沒有Paddle Shift。四驅4MOTION是各型號的附加選項，大約是1,500美元的差價，而SEL R-Line則是標配4MOTION。Tiguan的最高離地距為7.9吋，進場角度為26度，離出角度（Departure Angle）為23度，可見Tiguan應付一般越野場地完全沒問題。
4MOTION有四種行車模式，分別為雪地（Snow）、道路（On-Road）、越野（Off-Road）及越野自訂（Off-Road Customize）。在道路模式時，又有另外四種選擇，省油（Eco）、一般（Normal）、運動（Sport）及自訂（Custom）。
虛擬儀表板是Tiguan的賣點之一，以一個10.25吋的TFT彩屏作為儀表板，可改變不同的畫面顯示，由傳統的雙圓設計，再到資訊型的設計，有多達21種選項，而且更可將導航地圖作為全屏，只在下方顯示少許必要資訊。2023年Tiguan使用第三代MIB（MIB3）娛樂資訊系統，觸控螢幕是8吋，採用了電容式觸摸傳感器（如智能手機技術），而不是常見的電阻式觸摸屏，所以操作時不需要用力壓下，更為靈敏輕鬆。MIB3集音響、手機連接與導航系統於一身。並且，可支援無線Apple CarPlay及Android Auto。
在中控台最下方是無線手機充電板，面積很大，現時的大螢幕手機應該也可放入。因為配備了智能車匙，所以裝有打火按鍵，設在變速桿左前方，極為方便。Tiguan只有雙區恆溫系統，後排沒有獨立恆溫區，但在中間手枕後方有出風口；SEL R-Line座位採用皮革包裹，其他型號則是人工合成皮革，SEL R-Line有3段加熱及冷凍系統，以及方向盤加熱裝置，駕駛席設有10方向電動調節。第二排座椅可坐入三人，並可以40/20/40分摺疊，增加載貨空間，有更多的組合。
尾閘是電動開關，有多種方法打開，例如按尾閘的按鍵，又或用智能匙上的開關，最後在駕駛座門內側的按鈕，都可以打開。以往關上時就只可使用尾閘內側的關門鍵，應該是為了安全方面的考慮，不會在關上時夾到人或東西，但升級後加了感應器，可腳踏及其他方式關上，在關上時感應器會偵察車後位置有人與否，如發現有人便不會關上，並發出聲響警告，當沒人時才會關上。
Tiguan配備了2升渦輪增壓引擎，以較低容積卻有不俗的動力表現，也是現是眾多車廠使用的方法，Tiguan的引擎在Idle時非常寧靜，在加速時力量輸出的同時，並配有低沉的引擎聲。8速自動變速箱運行順暢，在Tiptronic模式時，駕駛者可手動介入升或降檔。前麥花臣後多連桿的設計，為Tiguan提供極佳的穩定性，在急速轉彎時也能將車身傾側減少。
IQ.Drive駕駛者輔助套件幾乎是Tiguan所有車型的標準配置。 IQ.Drive包括了前方輔助（前向碰撞警告和帶行人監控的自動緊急制動）、主動側輔助（盲點監控）、後方交通警報、車道輔助系統、自適應巡航控制、半自動駕駛輔助和緊急半自動車輛輔助。另外，還有前燈遠光燈控制，以及停車轉向輔助和動態道路標誌識別等功能。
Volkswagen一向也是價廉物美的歐洲品牌，而且品質也不錯，頂級的Tiguan SEL R-Line也只是由37,680美元起跳，要更高級豪華的也可改選Audi。畢竟第二代Tiguan也在市場近7年，所以下一代的Tiguan也會很快有消息，應該在2024年推出吧！◇
Volkswagen Tiguan SEL R-Line 4MOTION規格：
長/寬/高：186.1吋 / 72.4吋 / 66.5吋
重量：3,821磅
動力系統：2升直四渦輪增壓引擎
馬力：184匹@4,400
扭力：221磅呎@1,600
傳動系統：8速自動變速箱
耗油量（市區）：11.2升/百公里
耗油量（市區）：21英里/加侖
耗油量（公路）：8.4升/百公里
耗油量（公路）：28英里/加侖
責任編輯：鍾義雲
