【大紀元2023年08月12日訊】（大紀元記者夏雨編譯報導）拜登政府週五（8月11日）表示，美中將允許讓航空公司在兩國之間飛行的客運航班數量加倍。

美國運輸部（USDOT）表示，從9月1日起，將允許飛往美國的中國客運航班數量增加至每週18班，並從10月29日起增加至每週24班。目前飛美航班是每週12班。

運輸部表示，北京將同意美國航空公司飛往中國的航班增加相同數量。

美國交通部表示，第一批航班已獲批准，於9月1日開始實施，「以滿足（新）學年開始時預計的需求增長」。

路透社報導，消息人士稱，美國航空公司預計不會立即利用全部18個每週航班數額。

美國交通部補充說，在國務卿安東尼‧布林肯6月訪華之後，美國交通部和國務院與中方官員的持續接觸，「使這一重要的一步成為可能」。

美國交通部在週五的批准令中表示：「我們的首要目標是改善環境，使雙方航空公司能夠充分行使其雙邊權利，以維持美國和中國航空公司之間的競爭平衡，以及公平和平等的機會。」

中共駐華盛頓大使館將有關具體細節的問題轉介給北京當局，但表示「直飛航班對於增加中美兩國人民相互往來至關重要。我們希望恢復更多航班將有利於中美之間人員流動和貿易往來。」

中國國際航空週四在向美國交通部提交的文件中表示，正在尋求許可，以增加每週一班往返北京和洛杉磯的航班。

中國東方航空、廈門航空和中國南方航空也有飛往美國的定期航班，而聯合航空、美國航空和達美航空目前也有飛往中國的客運航班。

美聯航週五表示，將根據協議擴大兩國之間的航班，恢復飛往北京的航班，並重新開通飛往上海的每日航班。

行業貿易組織美國航空協會（Airlines for America）表示，該組織「支持逐步重新開放中美航空服務，同時考慮到乘客需求隨著時間的推移而增加。今天修改後的指令確保了美國航空公司在市場上競爭的公平和平等機會。」

2020年初新冠疫情限制之前，雙方允許逾150個往返航班。

5月3日，美國交通部表示將允許中國航空公司將美國客運服務增加到每週12個往返航班，相當於北京允許美國航空公司的航班數量。此前，中國航空公司每週只允許運營八個航班。

美國的航空公司指出，他們無法經由俄羅斯領空飛往中國，使得一些航線更長。路透社6月份報導，中國的航空公司在新批准的往返美國航班中避免飛越俄羅斯領空，但仍會使用俄羅斯領空飛行其它航班。

北京週四取消了疫情期間對更多國家（包括美國、日本、韓國和澳大利亞等主要市場）團體旅遊的限制。

責任編輯：葉紫微#