【大紀元2023年06月04日訊】（大紀元記者葉子杰編譯報導）湯姆·克魯斯（Tom Cruise）常以真實演出聞名，他為《捍衛戰士2》演員們創建了為期三個月的F-18飛行培訓計劃，飛完後所有飛行演員都吐了。
《捍衛戰士2：獨行俠》（Top Gun: Maverick）電影導演的要求是在F-18戰機上實際拍攝，但如果沒有適當準備，飛機加速度對身體施加的重力可能會引起疾病或意識喪失的危險。為了解決這個問題，阿湯哥親自為主演們設計了為期3個月的嚴格計劃，學習飛行並逐步建立他們承受戰機的G力（G-force）。
然而，阿湯哥和他的演員們是不允許親自駕駛F-18戰鬥機，但他們坐在真正海軍飛行員所駕駛飛機的後座上，設法完成自己的特技工作。雖然阿湯哥沒有駕駛噴氣機，但他坐在飛機後座上是具有相同的重力（真正的飛行員會在後製電影片中被剪掉）。
據《Men’s Health》報導，他們需承受高達8 G的飛行壓力，即大約1,600磅的壓力。
《捍衛戰士2》導演約瑟夫·柯金斯基（Joseph Kosinski）去年5月告訴《Total Film》雜誌說：「我從第一次見面就說得很清楚：我們要拍真人。這意味著您將乘坐真正的 F-18並在這些場景中飛行。」因此演員們必須從阿湯哥嚴酷的飛行學校培訓畢業才能獲得角色。
演員路易斯·普爾曼（Lewis Pullman）說：「湯姆親自設計了一個訓練方案，基本上可以將2年的飛行訓練濃縮為3個月——這一切都是以湯姆希望自己在最初的《捍衛戰士》中擁有的方式完成的。」
培訓包括演員學習如何在單引擎賽斯納（Cessna）飛機上飛行，然後才允許轉換至更先進的EA-300和L-39特技飛機，這些飛機可以有更多的 G力，以便更好的了解在F-18內的感覺，最終轉換至F-18飛機拍攝。
而《捍衛戰士》系列製片人傑瑞·布洛克海默（Jerry Bruckheimer）他在阿湯哥的培訓過程中的攝影鏡頭裡發現：除了阿湯哥外，所有扮演海軍飛行員的演員都在駕駛艙內吐了。他說：「他們低著頭，當他們抬起頭時，他們的眼睛向後轉動，太可怕了，他們都病了。」
《捍衛戰士：獨行俠》精彩花絮飛行訓練篇：
聯合主演的葛倫·鮑威爾（Glen Powell）提及飛行時狀況說：「為了在這些面罩中呼吸，你必須推出空氣才能吸入空氣，所以你幾乎要過度換氣才能呼吸。」「當轉彎時，他們會朝相反的方向看，這是最容易生病的方式。」
鮑威爾說：「你把嘔吐袋放在腿袋裡。有時，當您以高G力進行這些真正的飛行動作時，您甚至無法彎身來抓住嘔吐包。」
他還說：「每次飛行後都必須直接從飛機上走到簡報室。你會展示你的空的嘔吐袋，好像在說，『做到了』。所以我最終會帶兩個嘔吐袋回去——一個用來吐、一個用來展示。」
導演柯金斯基最後也坦承，在演員都可以上F-18戰機拍攝之前，他本來是對製作第二部續集電影不感興趣。導演說：「最初，我對製作續集不感興趣，——至少（直到技術和他的演員可以）讓觀眾進入那架F-18。」
《捍衛戰士：獨行俠》航母起降幕後拍攝：
看來，演員們要演出《捍衛戰士：獨行俠》非那麼容易和有趣，但他們的努力和付出最終得到了觀眾的認可，在日本更受到影迷熱愛，上映超過一年，全球票房獲得超過14億美元的驚人收入。
《捍衛戰士：獨行俠》已可在流媒體上觀看。
《捍衛戰士：獨行俠》精彩花絮低空飛行篇：
責任編輯：蘇漾
