減少送貨卡車穿梭住宅區 紐約市今夏啟動配送中心試點

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【大紀元2023年04月08日訊】(大紀元訊)為了減少送貨卡車在住宅區街道上穿梭,紐約市交通局4月6日宣布,新的配送中心試點計畫將在今年夏天啟動。

這種稱作「微型樞紐」(microhubs)的地區配送中心,將為大型送貨卡車提供路邊(curbside)或街道(on-street)的臨時停車位,以便將貨物卸載到小型車輛,如送貨單車、電動貨車,甚至是手推車等,然後再送交給住宅區的客戶。

交通局指出,配送中心可以減少送貨卡車穿梭市區街道,不但讓行人和送貨工人更安全,還可減少汽車廢氣的排放。市府將在今年夏天之前確定第一個試點配送中心的地址,秋季之前啟用,預定全市先設立20個配送中心,2024年秋季再擴大試點,2026年底公布這項計畫的成效報告。

自從疫情爆發以來,紐約市的住宅送貨流量激增。紐約市每天運送230萬個包裹,高於COVID-19疫情發生之前的150萬個包裹。

根據交通局的數據,疫情之前,60%的送貨量是交付給商業客戶,40%給住宅區的民眾;目前全市約80%的送貨都是送到住宅地址。

根據交通局的報告,80%的紐約民眾每週至少收到一件包裹,18%的民眾每週至少有四天會收到包裹,全市近90%的貨物都是用卡車運送。交通局局長羅德里格斯(Ydanis Rodriguez)表示,這項配送中心試點計畫除了能夠更有效率地完成最後一英里的送貨,並可協助大小商家擺脫疫情邁向復甦。

交通局公布的完整報告鏈接//tinyurl.com/59zww6n4。

責任編輯:鄭樺

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