【大紀元2023年11月08日訊】（大紀元記者施萍紐約報導）一項新的調查顯示，紐約市曼哈頓商業區的街頭人流量比COVID-19疫情之前下降了33%，是美加66個城市中疫情後恢復程度最差的地區之一。

多倫多大學10月16日發表了一項調查分析，統計了美國和加拿大主要城市的市中心或商業、旅遊區的行人數量，包括購物者、遊客，工人和居民。

包括華爾街金融區在內的曼哈頓下城和以時代廣場為代表的中城區，被視為本次研究中紐約市的「市中心」。

研究人員通過手機數量統計了人流量，將2023年3月至6月中旬的情況與2019年同期進行比較。

紐約市得到了「-66%」分，這個恢復率在受調查的66個城市中排名第54位。

拉斯維加斯在排名中位於第一，其客流量占疫情爆發前的103%，即手機活動量比疫情前多出3%，也是被調查城市中僅有的一個比疫情前人流量多的城市。

恢復程度排在前十名的美加城市有：德州的艾爾帕索（El Paso。97%）、加州的聖荷西（San Jose，96%）、加州的貝克斯非（Bakersfield，95%）、俄克拉荷馬州的俄克拉荷馬市（Oklahoma City，93%）、佛州的邁阿密（Miami，92%）、亞利桑那州的土桑（Tucson，91%）、加拿大的密西沙加（Mississauga，91%）、亞利桑那州的鳳凰城（Phoenix，89%）和堪薩斯州的威奇托（Wichita，89%）。

還有一些著名的大城市如亞特蘭大、洛杉磯和聖地牙哥等也排在紐約市的前面。

比紐約的恢復程度更差的大城市有底特律、休士頓、芝加哥、波特蘭、西雅圖等。

該報告認為，決定市中心恢復率的最主要因素是經濟。

「如果市中心的經濟多元化，那麼它就會更具有彈性。」報告說，「而且擁有強大旅遊和藝術產業的城市恢復速度最快；那些人們每天都必須上班，如政府、教育和醫療診所多的城市正恢復得良好；被不需要面對面工作的專業服務行業控制的城市就沒有恢復。」

該分析認為，第二個影響復甦的因素是通勤，即使公共交通系統非常好的城市，也因為工人放棄長途通勤而客流量下降；其它影響因素還包括市中心的住房等。

分析指出，所以市中心要恢復到疫情前的狀態，最重要的是吸引不同行業的工人和居民返回來，這需要公私企業共同努力，重振城市中心區的經濟。

責任編輯：陳玟綺